De där små bandslipmaskinerna är ovärderliga!
Kommer bli grymt bra detta.
Hoppas på positiva nyheter om 400-motorn också!

Dagens uppdatering  1/2/2021


Jag har fått ett par offerter från några motorrenoveringsfirmor.
Det var inte de bästa nyheterna som jag ville höra.
Olika saker bidrar till ett jättestort saftigt pris för att fixa till den.
Då är inte ihopbyggandet av motorn med i priset.
Det är större problem med topplocken och kostar mycket.
Särkilt blyfri konvertering.
Den ena firman löd: (meningslöst då dagens bensin innehåller så mycket tillsatser som har samma effekt som bly hade förr, bättre att montera nya moderna rostfria ventiler)

Jag tycker att det blir för mycket för just de här topplocken är smog.
Det är inte värt att renovera för dem är så skräptopplock.
Annan firma är lite dyrare men har likande prisförlag.
Jag har inte bestämt mig för hur ska bli.



Stay Tuned😎⚡️

volvoqq skrev:

Såg ut som en måltavla golvet😂

Ja, Det stämmer!👨🏻‍🎨🎨🖌

Cuefa skrev:

De där små bandslipmaskinerna är ovärderliga!
Kommer bli grymt bra detta.
Hoppas på positiva nyheter om 400-motorn också!

Japp

Kort uppdatering 3/2/2021

Idag fick jag en fin 7" tändmarkeringsplåt till Big block ifrån race-shop.
Jag har även hittat en fin bakaxel kåpa som är på väg. Det blir spännande😀

Hälften av det roliga är ju att samla på sig grejer 😁
Blir fint, som vanligt! 👍🏼

Liten uppdatering 4/2/2021

Idag jag har slipat ner svetsfogarna på förargolvet.
Jag är inte nöjd med den nya plåten.
Kanske ska ändra lite. Får se sedan.  Jag är så glad att bakutrymmet är rostfritt förutom
att förra ägare borrat hål där med!
Jag ska svetsa och fylla igen dem.


Bilen börjar nära att bli klar med svets/plåtjobb.
Det ska bli kul att få  grunda och spackla sedan och prova alla karossdelar igen.
Sedan dags att lämna in den lackering. Hoppas snart jag kan!



Stay Tuned😎⚡️

Cuefa skrev:

Hälften av det roliga är ju att samla på sig grejer 😁
Blir fint, som vanligt! 👍🏼

👍🏻😅

Kort uppdatering 5/2/2021

Idag tog jag tag i ett litet projekt på förargolvet.
Jag trodde allt var färdigfixat med golvet MEN icke!
Rost gömde sig i golvet.
Det var bara att skära i golvet och rensa all rost där.
Tur är att det inte vart stort utan lite rost.
Jag har penslat rostätare där och måste vänta ett dygn.
Den ska igenom all rost som finns och ändra färg till svart/lila.



Stay Tuned😎⚡️

Kort uppdatering  6/2/2021.

Idag har jag hämtat ut ett paket.
Öppnade paketet och blev förvånad att det var en gammal-ny bakaxel kåpa gm 10 bultar.
Den var oöppnad men har säkert legat på en hylla sedan 80-talet!
Med tanke på hur den såg ut.
Det är fränt att kunna få en riktig amerikansk kvalitet och äkta vintage!
Det ska blir härlig att montera den i min firebird 68!


Stay Tuned😎⚡️

Trevligt med NOS grejer!
Rost är ALDRIG klart, det finns alltid mer man ser och ju mer man tittar desto mer elände stöter man på...

Blir som vanligt sjukt snyggt, jobbet du gör!

Dagens uppdatering  7/2/2021

Fortsättning på golvprojektet.
Det såg bra ut på plåten efter att jag penslat med rost-ätare medel.
Jag har fixat en bit av plåten och format om den.
Det är inte färdig 100%,  smått kvar.
Jag har även köpt en bandrondell maskin (stationär) ifrån biltema.
Den var mycket lätt använd när man jobbar med plåt.
Om man vill ha en spikrak kant i plåten eller behov att slipa vad helst.


Stay Tuned 😎⚡️

Cuefa skrev:

Trevligt med NOS grejer!
Rost är ALDRIG klart, det finns alltid mer man ser och ju mer man tittar desto mer elände stöter man på...

Blir som vanligt sjukt snyggt, jobbet du gör!

Tack så mycket!
Ja, det är härlig med NOS grejen men jag visste inte om det när jag beställde ifrån Race-shop hemsida.
Jag blev överraskad och trodde att den var helt ny.

blazerturbo skrev:

Dagens uppdatering  1/2/2021


Jag har fått ett par offerter från några motorrenoveringsfirmor.
Det var inte de bästa nyheterna som jag ville höra.
Olika saker bidrar till ett jättestort saftigt pris för att fixa till den.
Då är inte ihopbyggandet av motorn med i priset.
Det är större problem med topplocken och kostar mycket.
Särkilt blyfri konvertering.
Den ena firman löd: (meningslöst då dagens bensin innehåller så mycket tillsatser som har samma effekt som bly hade förr, bättre att montera nya moderna rostfria ventiler)

Jag tycker att det blir för mycket för just de här topplocken är smog.
Det är inte värt att renovera för dem är så skräptopplock.
Annan firma är lite dyrare men har likande prisförlag.
Jag har inte bestämt mig för hur ska bli.



Stay Tuned😎⚡️

Halloj har du kollat med vargöns mekaniska ? dom kan syra doppa block o toppar = blir som nytt
Sen tror jag dom är billigast på all motor renovering /balansering , tillverka kardaner mm
Ring dom 0521-221410

Johansen skrev:

blazerturbo skrev:

Dagens uppdatering  1/2/2021


Jag har fått ett par offerter från några motorrenoveringsfirmor.
Det var inte de bästa nyheterna som jag ville höra.
Olika saker bidrar till ett jättestort saftigt pris för att fixa till den.
Då är inte ihopbyggandet av motorn med i priset.
Det är större problem med topplocken och kostar mycket.
Särkilt blyfri konvertering.
Den ena firman löd: (meningslöst då dagens bensin innehåller så mycket tillsatser som har samma effekt som bly hade förr, bättre att montera nya moderna rostfria ventiler)

Jag tycker att det blir för mycket för just de här topplocken är smog.
Det är inte värt att renovera för dem är så skräptopplock.
Annan firma är lite dyrare men har likande prisförlag.
Jag har inte bestämt mig för hur ska bli.



Stay Tuned😎⚡️

Halloj har du kollat med vargöns mekaniska ? dom kan syra doppa block o toppar = blir som nytt
Sen tror jag dom är billigast på all motor renovering /balansering , tillverka kardaner mm
Ring dom 0521-221410

Tjena Frank kan bara säga att dom är svinduktiga min motorbearbetning kommer göras där

Tackar för tips!
Motorn är mindre prio just nu.
Det finns olika skäl och privata skäl till det.
Den får vila ett litet tag på obestämd tid.
Tyvärr är läget så just nu.
Jag behöver fokusa mer på bilen.

Dagens uppdatering 8/2/2021

Idag har jag pausat golvprojektet. 
Jag har fokuserat på rattstångshålet vid brandväggen.
Jag har kollat bilder på brandvägg på olika bird 67-68.
Alla har en slät ”vägg” och inga veck.
Tydligt att min rattstång blivit lite mosad.
Misstänker att bilen varit krockad förr tiden.
Jag har mätt allt, kaross och ram och allt rakt.
Skönt att det inte var fel eller krokigt. Förutom vid rattstångshålet.

Jag har tagit bort stålringen på brandväggen och  ska sätta tillbaka den sedan. Den behöver formas och bli slät.
Det behövs bara en liten plåtslagare och hammare.
Ska se om jag kan klara av att få den slät som original.
Det är stort projekt men det är kul att fixa.


Stay Tuned 😎⚡️

Fint jobb

volvoqq skrev:

Fint jobb

Tack så mycket!👍🏻

blazerturbo skrev:

volvoqq skrev:

Fint jobb

Tack så mycket!👍🏻

Blev ett lite köp ifrån Björn Pettersson (camaroskroten) blev lite sugen också😂