Min Superb har börjat dumma sig. bilen krockades och lagades fick helt nya original lampor (aktiva bi-xenon "AFS ) med rattrörelser och längd regleringen efter väder och hastighet.

körde en sväng allt de där slutade fungera och varning med texten bendlight not workning check owners manual för att vara exakt, några tips?

tyvärr lämnade verkstaden mycket att önska, dom bytte inte xenonglödlamporna alls utan satte i det gamla som nu är rosa, det var dom inte innan krocket då dom var relativt nya..

felkod på däcktrycksövervakningen (lampan började lysa i samband med krocken, påtalade detta för dom) felkod kollad med seriös dator

borde jag åka tillbaka med allt detta? kontakta försäkringsbolaget först? (dom pröjsade ändå  närmre 100 000kr för att laga en skoda från 2012 med 21000mil..)

Verkstaden först, hjälper inte det så fb tycker jag...

Jag trodde i min enfald att verkstäderna både kollade och provkörde efter reparation.
Ja,  min okunnighet beror på att jag i stort sett ALDRIG lämnar in till  verkstad..
Man kör ju Toyota. .
I ditt fall med lamporna så BORDE felet ligga nära lamporna tycker man eftersom de låg närmast krocken..
Men eftersom reparationen var undermålig så kan man ju undra..

bagatellen skrev:

Jag trodde i min enfald att verkstäderna både kollade och provkörde efter reparation.
Ja,  min okunnighet beror på att jag i stort sett ALDRIG lämnar in till  verkstad..
Man kör ju Toyota. .
I ditt fall med lamporna så BORDE felet ligga nära lamporna tycker man eftersom de låg närmast krocken..
Men eftersom reparationen var undermålig så kan man ju undra..

Jag tycker ju det men så var inte fallet.

Får väl åka dit och visa dom öga mot öga det är ett stort företag med bra intryck så hoppas dom är hjälpsamma

En update, var där och ombads att kontakta märkesverkstad för felsökning. Läser felkoder.  Alla moduler och ljusförstärkare till xenon ur funktion (på fabriksnya strålkastare) och motorer till ljuslängd inställningen. Börjar misstänka att montören som flyttat "lamporna" från dom gamla till dom nya inte varit försiktig och därmed även tagit sönder lamporna.

Andra felkoder som jag påpekade redan vid skadebes är att däcktrycksindiktator varnar efter smällen. Ej åtgärdad då felkod på själva systemet ligger kvar.

AC kondensator med tillbehör skulle bytas (oklart om det gjorts) men bilen varnar för låg kylmediumsnivå?!? (ac luktar illa när bilen startas. Ac har alltid funkat fint (var på semester med denna bil i augusti, 310mil enkelresa i 38 graders värme i 2 veckor där ac var guldvärd och även sommaren här var jäkligt varm och acn iskall)

Enlig spec jag fick från dom på arbete som utfört så skall ac vara påfyllt och allt nytt därtill och även strålkastare.

Tråkigt. Vill inte hänga ut dom än men men..

Ang AFS, det är inte pinnen till nivåregleringen som (kanske) sitter vid bakaxeln som gått av eller hoppat loss? Felkoder är inte allt.

caromania skrev:

Ang AFS, det är inte pinnen till nivåregleringen som (kanske) sitter vid bakaxeln som gått av eller hoppat loss? Felkoder är inte allt.

Det är felkoder på allt som har med lamporna att göra. Allt från styrdon till förstärkare till aktiva ljus som anpassar sig till väder osv.

Inga trasiga givare under hela båda två dessutom var den bakre ganska ny :p

Bilen har varit inne på märkesverkstad där dom konstaterar fel på båda strålkastare plus hittat fel på monterad lampa. (felmonterad?)

Och som sagt så hade inte första verkstaden fyllt på acn så detta gjordes (dom såg klart och tydligt att dom inte fyllt på). Jag misstänker att den som satt ihop bilen inte var riktigt vaken tyvärr. Missljud framifrån någonstans och tuta funkar inte och någon slag eller rör till dieselvärmaren sönder) : orkar inte..

Vad kan jag göra? Kräva fb att en annan verkstad tittar på bilen och således inte godkänna reparationen? Denna bil var 100% felfri innan detta. Synd då jag verkligen gillade den men nu känns den typ inte alls samma /: