Lite allmän puts

Blankt



Blev riktigt fint

Lite medel på den tråkiga plasten



Smutsiga mattor som ska tvättas



På tork

Dagen efter la jag i mattorna

Tomt

Främre mattan i

Sen den andra mattan

Ser fint ut

Sen monterades resten utav inredningen med stolar och alla plastkåpor och lister











Ratten blev väldigt fin

Sen spolade jag rent kylsystemet som det var stopp i. I den övre slangen gick det inte att spola i först utan jag fick spola ur den nedre för att det skulle släppa. sen när det inte var täppt körde jag en diskmaskinstablett i systemet innan jag fyllde på med nytt vatten

Tempen la sig mycket bättre nu

kul projekt Lycka till.

JofooN skrev:

kul projekt Lycka till.

Tackar

Kul att se att du arbetar igång en gammal klassiker

Lite mer puts idag, tog och skruvade ner båda solskydden för att kunna rengöra ordentligt





Måste ta och rengöra taket för nu ser man att det är riktigt skitigt

Lite fler bilder på inredningen













Högtalare bak var det något extra eller var det standard i alla?



Började också pilla på bromsarna. Hann täta en läcka för att sedan hitta en ny som jag inte kunde täta då jag behöver en ny luftnippel. Hoppas att jag inte behöver skruva allt för mycket bromsarna för det är då inge kul

ifakiezz skrev:

Kul att se att du arbetar igång en gammal klassiker

Härligt att höra

Högtalare bak är extratillbehör, rätt så eftertraktade, precis som din tempmätare.

Mew skrev:

Högtalare bak är extratillbehör, rätt så eftertraktade, precis som din tempmätare.

Okej kul Verkar som att den är rätt så utrustad ändå

Ja, det verkar så. Kanske nya sommarglidaren? 245 står definitivt på min lista av bilar att äga något år.

Du nämnde en bromsläcka, har inte dessa också bromsrör i koppar som 7/900?

Mew skrev:

Ja, det verkar så. Kanske nya sommarglidaren? 245 står definitivt på min lista av bilar att äga något år.

Du nämnde en bromsläcka, har inte dessa också bromsrör i koppar som 7/900?

Vi får se om jag har plats för denna. Kanske blir att jag säljer iväg den men inget är säkert Är rätt säker på att bromsrören är av koppar

Blir fint! Följer

Magnedal skrev:

Blir fint! Följer

Kul att höra

Detta måste ju följas! Ser ut att vara ett bra utgångsobjekt

Cuefa skrev:

Detta måste ju följas! Ser ut att vara ett bra utgångsobjekt

Kul att höra Denna kan nog också bli fin

Var förbi skroten och tog några delar från en rätt så rensad 240. En skruv som saknades till tygbiten vid bakdörren

Sen bytte jag två böjar eller vad man ska kalla dem som spruckit. motorn jag tog dem från var inte likadan som min så hittade inte allt jag letade efter men hittade dem två som var värst. Dem har tejpat båda slangarna



Men det blev bra efter att jag bytt dem. finns några fler delar i gummi som jag behöver som är dåliga. kanske går att köpa nytt annars får jag leta vidare Kontakten med tejp på måste jag också kolla på, ser också att isoleringen spruckit så vet inte om jag måste byta ut den

Tog bort kablaget till dimljusen

Inga fler röda kablar i motorutrymmet

Och så bort med knappen och dit med ett lock

Sen det lite tråkiga. En luftnippel gick av när jag skulle lossa den Det som är skönt är att alla andra släppte så vi får se hur jag får ur denna. När det är löst ska jag dit med nya belägg

Tack o lov så finns det väl drösvis med bromsok till 240 i vårt avlånga land, så skulle allt annat gå i kras är det "bara" o fixa ett annat ok ^^

Cuefa skrev:

Tack o lov så finns det väl drösvis med bromsok till 240 i vårt avlånga land, så skulle allt annat gå i kras är det "bara" o fixa ett annat ok ^^

Tänker lite samma. Ska göra ett försök med att få ut den. Skiter det sig får jag byta ok

Kan meddela att jag inte lyckades få ut luftnippeln Om någon har ett likadant ok i närheten av Stockholm så hör av er

Som tur var så var det inga problem att få bort oket

Mr_Humble skrev:

Kan meddela att jag inte lyckades få ut luftnippeln Om någon har ett likadant ok i närheten av Stockholm så hör av er
https://www1.garaget.org/gallery/images/221/220789/220789-4465cfcfe5388abe0c09c9b0a3f46eb4.jpg
Som tur var så var det inga problem att få bort oket
https://www1.garaget.org/gallery/images/221/220789/220789-5bf41dad7ea9183eaf3b12d65db950d4.jpg

Borra litet hål och dräm i en torx bits, det borde ge sig då eventuellt på med lite värme också.

Snurriis skrev:

Mr_Humble skrev:

Kan meddela att jag inte lyckades få ut luftnippeln Om någon har ett likadant ok i närheten av Stockholm så hör av er
https://www1.garaget.org/gallery/images/221/220789/220789-4465cfcfe5388abe0c09c9b0a3f46eb4.jpg
Som tur var så var det inga problem att få bort oket
https://www1.garaget.org/gallery/images/221/220789/220789-5bf41dad7ea9183eaf3b12d65db950d4.jpg

Borra litet hål och dräm i en torx bits, det borde ge sig då eventuellt på med lite värme också.

Sitter tyvärr redan en trasig torx i oket på bilden Köpte ett nytt ok istället