Därför kör jag elbil / Därför kör jag inte elbil

Cuefa Kungen av dagspendlande.

29 januari · 2 009 Inlägg

#21

Meaganeowner skrev:
Elen blir nog dock svårt att beskatta ytterligare.
Detta skulle innebära att alla får högre skatt på t ex hushållsel. Oavsett om man har elbil eller inte.
Tänk att kräva mor Anna 90 år, och alla andra, på 2 000 kr mer i månaden, för att andra åker elbil.
Fy skäms.

Face Book och Amazon klara sig dock. De är redan subventionerade, med i princip ingen skatt alls och superbillig el.

Nä gubbs, det blir garanterat skyhög fordonsskatt på elbilar. Kanske redan nästa år.

Har du missat vad som hände med TV-licensen...?
Självklart kan vi straffbeskatta även de som inte kör elbil! Pengarna ska ju in, eller hur...
Det kommer bara bli ytterligare ett pålägg på alla andra skatter och bestraffningar.

I "bil-landet" Sverige är ingenting heligt...

---

Jeep Grand Cherokee Limited (ZJ) "No-Zilla"•Skoda Superb Combi 2.0 TDI DSG 4x4 "Den Hjälpande Handen"

Meaganeowner

29 januari · 2 089 Inlägg

#22

Är beredd att hålla med dig.

---

M123

29 januari · 962 Inlägg

#23

Meaganeowner skrev:
Är beredd att hålla med dig.

Vem håller du med?

---

ultraclass

29 januari · 10 Inlägg

#24

Räkna på 10 000 eller 100000 elbilar ingen bränsleskatt. Är det seriöst någon som tror att staten ger bort dom stålarna?
Blir samma som med dieselbilarna. Miljöbil för några år sedan, och vi vet ju alla hur det blev.
Slutet blir att elpriset kommer att bli skyhögt för alla i detta landet.

---

granadadr

29 januari · 6 056 Inlägg

#25

ultraclass skrev:
Räkna på 10 000 eller 100000 elbilar ingen bränsleskatt. Är det seriöst någon som tror att staten ger bort dom stålarna?
Blir samma som med dieselbilarna. Miljöbil för några år sedan, och vi vet ju alla hur det blev.
Slutet blir att elpriset kommer att bli skyhögt för alla i detta landet.

har jag sagt länge,, ALLA kommer få vara med å betala notan,, och det har regeringen räknat ut för längesen,,  känns förjävligt tycker jag

---

ultraclass

29 januari · 10 Inlägg

#26

Jajjamen så blir det.

---

Low

29 januari · 2 506 Inlägg

#27

granadadr skrev:

ultraclass skrev:
Räkna på 10 000 eller 100000 elbilar ingen bränsleskatt. Är det seriöst någon som tror att staten ger bort dom stålarna?
Blir samma som med dieselbilarna. Miljöbil för några år sedan, och vi vet ju alla hur det blev.
Slutet blir att elpriset kommer att bli skyhögt för alla i detta landet.

har jag sagt länge,, ALLA kommer få vara med å betala notan,, och det har regeringen räknat ut för längesen,,  känns förjävligt tycker jag

Exakt! Dessa bilar väger mer, mer slit på vägarna. Folk kör extra mycket för det är så himla billigt.

O vissa verkar vara helt övertygade att det kommer fortsätta vara så...

O nu när dessa snabba elbilar, med felförare bakom ratten börja visa sig, så kul se hur länge de får vara "snabba" ...

---

Chevrolet G20 van

caromania Forummoderator

29 januari · 8 580 Inlägg

#28

Självklart kommer det bli någon form av förskjutning på kostnaderna, få tror nog något annat. Kanske bäst att vara tidig med elbil då? Man kan förvänta sig att en reglering av nuvarande skatter dröjer flera år, säkert minst 5 vilket gör att det finns stora pengar att tjäna för de Svensson som kan ladda hemma/på jobbet och som ända ska köpa ny bil.

---

granadadr

29 januari · 6 056 Inlägg

#29

tror mer på en bättre elbil i framtiden som kan motsvara kraven vi har,, och ha bättre kapacitet,, på både räckvidd och kanske dra, samt klara kyla bättre

---

Meaganeowner

29 januari · 2 089 Inlägg

#30

.
Ja, det lovas ju superbatteriet inom två år.

Vilket i s f borgar för mindre med nyproducerade skatteinbringande miljöförstörande oekonomiska mm mm diesel- o bensinbilar.

När slår skattefällan igen?
Ska vi tro senast om tre år?

---

Low

30 januari · 2 506 Inlägg

#31

https://www.fplus.se/nytt-forslag-om-ki … r/a/VbB2bp


Som sagt 7-10 år, tror tidigare om många skulle börja köra elbilar sk, fossil stenar.

---

Chevrolet G20 van

granadadr

30 januari · 6 056 Inlägg

#32

problemet tror jag är att regeringen vill pusha på så mkt,, jag tror att dem tror att det ska gå lika fort som datorer och tv/mobiler,  i utvecklingen,, men det kan det ej  tyvärr, vissa saker MÅSTE få fasas in och ej TRYCKAS in,, som detta,,

---

Meaganeowner

30 januari · 2 089 Inlägg

#33

.

Ja, den artikeln lär ju få upp ögonen på många.

Snart blir vi alla chippade, så staten kan se hur många gånger och vart vi pissar om dagen.

Elbilen blir med andra ord minst dubbelt så dyr att äga och köra om några år.
Frågan är om hitten kommer att överleva batteriets livstid.
Ett nytt lär ju inte vara billigt...  Förmodligen blir det billigast att återvinna hela åkdonet.

Tror hela idén kommer att haverera.

---

Ypperlig Avstängd

30 januari · 30 Inlägg

#34

Jag kör inte elbil, några anledningar:
Har andra bilar.
Dyra att införskaffa, kör för lite för att det ska löna sig.
Besvärligt med kablar och laddande, blir som att köra med elektrisk motorvärmare året runt.
Inget intresse.

Men skänker (S)vetsarn en dyrare Tesla, Audi, BMW, Mercedes, Volvo Polestar 1 eller liknande premiumelbil åt mig så tar jag emot den. Elbil är perfekta vid kortkörningar då inte förbränningsmotorer hinner upp i normal arbetstemp.

---

Svarte_Orm

31 januari · 2 431 Inlägg

#35

Jag veckopendlar till jobb, skall man ha en bil som klarar 25 mil i motorvägshastighet och sedan helst några till eftersom man kanske inte kan ladda på alla byggen så blir det riktigt, riktigt dyrt. Sedan vill jag helst inte förknippas med den sorts folk som väljer elbil heller, miljömuppar och bilhatare.

---

xXSammy

31 januari · 5 827 Inlägg

#36

Saknar laddningsmöjligheter hemma och på jobbet.

Sen för min del (som säkert gäller andra som inte tar mediciner för det) så blir det för mycket stress angående laddning.. Massor med extra planering eller att behöva vänta typ en halvtimme på bara få komma hem

Ford har ingen ren elbil för stunden mer än Mach-E som är kommande .. och den blir ganska, mycket, dyrare än en vanlig Focus.
Focus electric har funnits men det var bara 14 mil på det batteriet, plus att den utgick pga lågt intresse.
Köra annat märke? Ologiskt att åka annat än det jag jobbar med (: mycket rabatter och tillgång till dataprogram samt specialverktyg..

---

granadadr

31 januari · 6 056 Inlägg

#37

xXSammy skrev:
Saknar laddningsmöjligheter hemma och på jobbet.

Sen för min del (som säkert gäller andra som inte tar mediciner för det) så blir det för mycket stress angående laddning.. Massor med extra planering eller att behöva vänta typ en halvtimme på bara få komma hem

Ford har ingen ren elbil för stunden mer än Mach-E som är kommande .. och den blir ganska, mycket, dyrare än en vanlig Focus.
Focus electric har funnits men det var bara 14 mil på det batteriet, plus att den utgick pga lågt intresse.
Köra annat märke? Ologiskt att åka annat än det jag jobbar med (: mycket rabatter och tillgång till dataprogram samt specialverktyg..

håller med dig ang verktyg delar osv,, kör ju också Ford och har byggt upp ett kontaktnät samt ett bildelslager som gör det mkt ekonomiskt att köra mina gamla fordar

---

Svarte_Orm

31 januari · 2 431 Inlägg

#38

xXSammy skrev:
Ford har ingen ren elbil för stunden mer än Mach-E som är kommande .. och den blir ganska, mycket, dyrare än en vanlig Focus.

Mustangen då?

Edit: det var visst den som var Mach-E, fick intrycket av att det var en elektrifierad fikus-Focus

Senast redigerat av Svarte_Orm (31 januari )

---

Ivel

31 januari · 1 204 Inlägg

#39

Varför?
Miljösnällare.
Energieffektivt, mindre "eldande för kråkorna".
Mer ekonomiskt jämfört med en jämngammal och jämnstor bil.
Trevligare drivlina.
Kan "tanka" hemma, på stormarknadens parkering, på snabbmatskedjan.
Är oberoende av oligarker och skumma regimer.
Stödjer inte det omfattande barnarbetet kring oljeborrning, ja fler barn arbetar inom den industrin än elbilsbatteriindustrin. Även om just du har en "känsla" utan förankring i fakta.
Stödjer inte miljöförstöringen inom oljeborrning, ja oljeborrning ger upphov till betydligt större miljöproblem än utvinningen av jordartsmetaller. Även om just du har en "känsla" utan förankring i fakta.
Driver min bil utan fossila utsläpp.
Behöver inga oljebyten, filterbyten för olja eller insugsluft.
Mindre krånglande elektronik såsom avsaknad av startmotor, generator.
Mindre krånglande kraftförsörjningssystem, inga pumpar, rör, slangar eller filter.
Jag är teknikintresserad, bilintresserad och relativt kunnig inom området så jag ser det som ett naturligt steg i utvecklingen gällande drivmedel.
Det är några orsaker till varför jag kör elbil, det finns givetvis fler.

Senast redigerat av Ivel (31 januari )

---

Svarte_Orm

31 januari · 2 431 Inlägg

#40

Ivel skrev:
Är oberoende av oligarker och skumma regimer.

Vänta bara, nu är det nog inte länge kvar innan vår regim kopplar greppet på elbilsägarna

---