Byta olja Honda Accord -92, märke på oljan?

2695

Avbryt

Skriv svar

skreech3

3 september 2020 · 159 Inlägg

Ska byta olja i min Honda Accord från -92, men är galet förvirrad över vad man bör köpa för märke på oljan. Googlade lite allmänt och något forum menade att man inte behöver satsa på ett så dyrt märke om man har en gammal bil, sen finns det ju delsyntet, helsyntet, osv.

Handboken rekommenderar olja enligt beteckningen SG / SF 10W-40. Förrut hade man använt helsyntet Castor 5W-40, kostade ca 500 kr för de 4 liter som behövdes.

Biltemas egna märken känns inte helt reko, eller är de gångbara?

zzr9409209

3 september 2020 · 716 Inlägg

Biltemas duger gott till Hondan...

axxet Jag ska hjälpa dig..med det lilla jag kan..

3 september 2020 · 4 917 Inlägg

Min gamla japsare -98 får smaka på mineral 10-30 från biltema, så jag är fullt benägen att hålla med..
Det är enbart bilTOKIGA som häller dyr olja i en gammal häck..

Senast redigerat av axxet (3 september 2020)

Köp inte grisen i säcken bara..
Masken är odlarens bäste vän..
Dom rike dom kan, VI fattiga försöker..

Utmarks-Loke

3 september 2020 · 5 836 Inlägg

Jag kör också biltemas olja på mina bilar, har fungerat perfekt i alla år. Man får kolla så man får rätt klassning på oljan bara, inte viskositeten utan kvalitetsklassningen. Men jag vet inte hur viktigt det är på en bil från 1992?

axxet Jag ska hjälpa dig..med det lilla jag kan..

3 september 2020 · 4 917 Inlägg

Ska man behöva kolla klassning ?
Måste jag ha missat.. för jag kikar bara på att det står 10-30, för det FINSTILTA struntar jag i..

Köp inte grisen i säcken bara..
Masken är odlarens bäste vän..
Dom rike dom kan, VI fattiga försöker..

Utmarks-Loke

3 september 2020 · 5 836 Inlägg

axxet skrev:
Ska man behöva kolla klassning ?
Måste jag ha missat.. för jag kikar bara på att det står 10-30, för det FINSTILTA struntar jag i..

Du kan bli tvungen om du köper en nyare bil så småningom.

spillolja

3 september 2020 · 4 025 Inlägg

4st 5 litersdunkar med Avista 5W-40 kostar ca 800:- med frakt till Sverige :
https://www.motor-oel-guenstig.de/schmi … 5&c=21

Renault går sönder ibland men går oftast att laga

Volkswagen Golf (2008)

Renault Clio II "Pundarburk Grand Luxe" (2000)

caromania Forummoderator

3 september 2020 · 9 296 Inlägg

Jag kör Biltemas 5w/40 helsyntet i allt som passerat tonårsdagen men inte uppnått pension utan att blinka.

When the eagles are silent, the parrots begin to jabber.

skreech3

3 september 2020 · 159 Inlägg

Utmarks-Loke skrev:
Jag kör också biltemas olja på mina bilar, har fungerat perfekt i alla år. Man får kolla så man får rätt klassning på oljan bara, inte viskositeten utan kvalitetsklassningen. Men jag vet inte hur viktigt det är på en bil från 1992?

Nu blev jag lite rörig men vad sjutton är klasssning? Som att jämföra jungfru olivolja med matolja eller?

skreech3

3 september 2020 · 159 Inlägg

Spelar det för roll om man väljer hel, delsyntet eller mineralolja egentligen?

spillolja

3 september 2020 · 4 025 Inlägg

exempel på klassningar:

API SN
ACEA A3/B3-16
ACEA A3/B4-16

märkesspecifika klassningar:

MB-Freigabe 229.3
Porsche A40
Renault RN 0700 / 0710
VW 502 00 / 505 00
Fiat 9.55535-M2
MB 226.5

läs mer:
https://sv.wikipedia.org/wiki/Motorolja
https://www.api.org/products-and-servic … b-gasoline

Renault går sönder ibland men går oftast att laga

Renault Clio II "Pundarburk Grand Luxe" (2000)

Volkswagen Golf (2008)

EmsAnders

3 september 2020 · 151 Inlägg

Plockar fram popcornen jag😁

skreech3

3 september 2020 · 159 Inlägg

EmsAnders skrev:
Plockar fram popcornen jag😁

Med motorolja till?

jaka54

3 september 2020 · 5 731 Inlägg

Hej!
Du ska naturligtvis välja helsyntet till en så pass "ny bil" som din Honda!
Kolla också i instruktionsboken där står (antagligen) vilken "klassning" (Ex. VW 500.00, 502.00 osv) det ska vara på oljan.
Sen väljer du oljan med lägsta första siffra och högsta sista siffra, vilket innebär att oljan klarar låga temperaturer (W=Winter)utan att stelna och höga temperaturer utan att bli för tunn. Ex; 5Wx40 0Wx40.

Audi 100 Avant 2,0E (1989)

Chevrolet Camaro LT "LT" (1976)

Audi TT Quattro, Roadster (2004)

torsen

3 september 2020 · 7 238 Inlägg

Har tidigare i många år köpt Biltemas 5W40 helsyntet i 20-litdunk.
Men har nu i stället köpt LIDL 5W40 helsyntet för 28:65/lit i 5-litdunk (tillfälligt pris som återkommer då och då)
Klassningen på LIDL:s olja visar högsta möjliga klass.
Dessutom lättare hantera 5-litdunk än 20-litdunk.

Om man nu är ute efter att jaga så lågt pris som möjligt.
Går säkert att handla ännu billigare på "nätet" - men då vet man inte vad man får och om man kan lita på klassningen.
Jag litar på Biltema och LIDL.

Utmarks-Loke

3 september 2020 · 5 836 Inlägg

skreech3 skrev:
Nu blev jag lite rörig men vad sjutton är klasssning? Som att jämföra jungfru olivolja med matolja eller?

Spillolja förklarade bra, precis de klassningarna menade jag.

Senast redigerat av Utmarks-Loke (3 september 2020)

skreech3

3 september 2020 · 159 Inlägg

torsen skrev:
Har tidigare i många år köpt Biltemas 5W40 helsyntet i 20-litdunk.
Men har nu i stället köpt LIDL 5W40 helsyntet för 28:65/lit i 5-litdunk (tillfälligt pris som återkommer då och då)
Klassningen på LIDL:s olja visar högsta möjliga klass.
Dessutom lättare hantera 5-litdunk än 20-litdunk.

Om man nu är ute efter att jaga så lågt pris som möjligt.
Går säkert att handla ännu billigare på "nätet" - men då vet man inte vad man får och om man kan lita på klassningen.
Jag litar på Biltema och LIDL.

20 liter låter ju iofs ganska mycket, men antar att du köpte för att byta relativt ofta?

skreech3

3 september 2020 · 159 Inlägg

jaka54 skrev:
Hej!
Du ska naturligtvis välja helsyntet till en så pass "ny bil" som din Honda!
Kolla också i instruktionsboken där står (antagligen) vilken "klassning" (Ex. VW 500.00, 502.00 osv) det ska vara på oljan.
Sen väljer du oljan med lägsta första siffra och högsta sista siffra, vilket innebär att oljan klarar låga temperaturer (W=Winter)utan att stelna och höga temperaturer utan att bli för tunn. Ex; 5Wx40 0Wx40.

Det enda som stod om oljan var just SF/SG om klassning, vilket verkar vara bortom standard idag. Inte användas av motorer nyare än 93-nånting. Något annat nämns inte. Å andra sidan är den inte så utförlig när det gäller nånting öht om bilen. Det mesta ska man överlåta till "nån som kan".