1974
Sök
Index
>
Generell felsökning

Audi A6 - 10. ESP-fault och felkod Sensor reference voltage A circuit open

Skriv svar
14 Inlägg
11 november 2020
Trådstartare
#1
Några tips vart jag ska börja leta?
Jag antar att de är kortis någonstans
Citera
Fri fart för ett fritt folk!
14 825 Inlägg
11 november 2020
#2
vad är den exakta felkoden?
Kör fort så hinner inget hända...
Volvo V70 D5 (2002)
Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)
Seat Arosa (1999)
Citera
14 Inlägg
11 november 2020
Trådstartare
#3
Growe skrev:
vad är den exakta felkoden?

P0641
Citera
3 127 Inlägg
11 november 2020
#4
Kortis, säkring, eller defekt sensor.
Iom att du har något med ESP så tyder ju det på något med det systemet, eller växellåda.

Skulle rekommendera att åka in till en verkstad med korrekta diagnosverktyg för att få en mer specifik felkod, eller köpa OBDeleven.
Projektbilen
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=342767
Mercedes C200 Elegance (1995)
Fiat Fiorino 1.3 Multijet (2011)
Volvo 944 Turbo (1995)
Citera
Fri fart för ett fritt folk!
14 825 Inlägg
11 november 2020
#5
säkert tok kortis i 5volt någonstans  det kan betyda istort sätt var som helst.   testa att ta loss en givare i taget tills felkoden försvinner..     för det räcker med en sak som är kortsluten så stänger den av hela 5v  som sitter på den givarutgången på ecu
Kör fort så hinner inget hända...
Volvo V70 D5 (2002)
Seat Arosa (1999)
Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)
Citera
Vettemannen
11 november 2020
#6
Detta hittade jag i mina papper: P0641 Givarreferensspänning krets "A" öppen

/Benny
Citera
Fri fart för ett fritt folk!
14 825 Inlägg
11 november 2020
#7
Vettemannen skrev:
Detta hittade jag i mina papper: P0641 Givarreferensspänning krets "A" öppen

/Benny

Mm 5v som går till alla givare.   Antog en går den inte fram eller saknas tex pga den stängt ner pga kortslutning  dom är lite luriga dom där..     Råkade ut för ett liknande fel på jobbets caravelle.   Där var egr paj..   Fungersde perfekt när jag drog ur egr.   Där låg det dock typ 10felkoder på allt som satt på den  utgången 😁. Hade sånt tur så jag prickade rätt på första försöket
Kör fort så hinner inget hända...
Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)
Seat Arosa (1999)
Volvo V70 D5 (2002)
Citera
14 Inlägg
12 november 2020
Trådstartare
#8
Kollade mer noggrant idag och såg att de fanns ytterligare en felkod. P2015
Insugningsrörelse Runner Positionssensor / Omkopplingsområde / Prestationsbank 1

Iom att den andra koden så kan man ju börja där. Finns väl någon positionsgivare på luftspjället?
Någon som har något bättre förslag?

Hur beter sig bilen i felsäkert läge? Bilen dör av helt efter 2000 varv och farthållare helt borta?
Citera
Fri fart för ett fritt folk!
14 825 Inlägg
12 november 2020
#9
Portkod skrev:
Kollade mer noggrant idag och såg att de fanns ytterligare en felkod. P2015
Insugningsrörelse Runner Positionssensor / Omkopplingsområde / Prestationsbank 1

Iom att den andra koden så kan man ju börja där. Finns väl någon positionsgivare på luftspjället?
Någon som har något bättre förslag?

Hur beter sig bilen i felsäkert läge? Bilen dör av helt efter 2000 varv och farthållare helt borta?

testa att koppla loss den  givaren helt nolla felkoderna och kolla om bara felkoden är kvar på luftspjället


http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph … 015/008213
Kör fort så hinner inget hända...
Seat Arosa (1999)
Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)
Volvo V70 D5 (2002)
Citera
14 Inlägg
12 november 2020
Trådstartare
#10
Esp fault försvann och p641 när jag kopplade ur sensor för avgastryck? Det var ju lite otippat för fick ingen felkod för det. Fortfarande finns P2015 felkoden kvar?

Går det att köra utan den? Behöver t mig till jobbet imorgon så har jag helgen att fixa det?
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök