Har en Opel som endast går knackigt utan lmm men då man stoppar i kontakten så dör den. Testa fyra olika lmm men ingen skillnad även mät upp bränsle trycket till en bar men bilen går en inte.
Det beror nog på vad för insprutning det är. Det kanske är singlepoint/monojetronic och jag vet inte vad de skall ha för arbetstryck. Men de vanliga motronic från 90-talet brukade behöva 3-4 bar