Hallådär alla kunniga. Har just precis bytt koppling på min 240 -87. Tryckplatta lamell och urtrampningslagret byttes men vid provstart så lät de ett skorrande ljud när pedalen var helt intryckt och släppte jag ca 1cm så slutade det skorra men fick även i växlar, vad kan detta fenomenet bero på?

Koppling från det blåa varuhuset ifall det har någon betydelse.

Mvh

Biltema säger nog allt. Förutsatt att allt är monterat rätt.

Jag fattar inte varför man per automatik anser att något är felaktigt bara baserat på inköpsställe.

Löjligt! Dom har ingen egen tillverkning utan köper in från leverantörer av produkten i fråga.

Jag ger mig tusan på att det i absoluta majoreteten handlar om felköp till bilmodellen ifråga eller felmonterat av okunnande och sedan är det väldigt väldigt lätt att skylla på produkten istället för egna tillkortakommanden.
Vips blir det "sanning".

De flesta lågprissäljarna har dock ofta halvdålig koll på brytpunter i modellserier, utrustning, osv
Det ställer krav på att köparen ska veta, och fungerar bättre på kedjorna med egna verkstäder.

Till trådskaparen:
Har du normalt kopplingsspel på hävarmen för det första?
Eller trycker den för långt?

Finns olika uttrampningslager. Ett längre och ett kortare. Kan vara så att du fått/beställt fel och att du bottnar solfjädrarna på kopplingen.