Hej! Jag har bytt växellåda olja för en vecka sedan på min audi a4 b9. Jag ville kontrollera nivån på olja.
- Jag körde bilen ca 15-20 km
- hissade upp bilen och hade bilen på "P" läge, och stängde av den.
När jag skruvade ut kontroll ventilen så kom det ut ca 300-400ml olja.
Min fråga:
Måste bilen vara igång och ha "P" läge vid kontroll av olja ? I min situation så var bilen avstängt men hade 45 grader temp på växellådan.
Är det stor skillnad att bilen är avstäng eller på vid kontroll ?

Motorn ska var igång när man kollar oljenivån

Proceduren skiljer sig för olika bilar och automatlådor, kolla så att nivån verkligen blir rätt. Finns risk att lådan tar skada annars.

Det är viktigt att bilen står plant också, lutar bilen åt endera håll så kan nivån vara fel.

Vilken typ av automatväxellåda?
Vid växellåda typ "converter" ska växellådan vara varm, motorn gå på tomgång.
Med foten på bromspedalen kör man igenom alla växlar och slutar med "P".
Med motorn fortfarande på tomgång avläses nivån på stickan.

Hur det går till på dubbelkopplingslådor och remlådor vågar jag inte uttala mig om.

Du har väl en instruktionsbok?
Läs i den!

torsen skrev:

Vilken typ av automatväxellåda?
Vid växellåda typ "converter" ska växellådan vara varm, motorn gå på tomgång.
Med foten på bromspedalen kör man igenom alla växlar och slutar med "P".
Med motorn fortfarande på tomgång avläses nivån på stickan.

Hur det går till på dubbelkopplingslådor och remlådor vågar jag inte uttala mig om.

Du har väl en instruktionsbok?
Läs i den!

Finns bilar med converter där oljan ska uppnå en exakt temperatur utan oljesticka osv, så det är inte alls så enkelt som du skriver på alla bilar.