Hej,

Jag övningskör privat med en Renault megane sport tourer och jag övade nyligen på start i backe. Jag försökte få in dragläget medan bilen rullade bakåt, ned för backen. Av någon anledning gick något fel då motorn dog och jag fick upp två varningsmeddelanden: CHECK FUEL INJECTION samt CHECK ESP. Det första meddelandet gick bort efter att jag startade bilen igen,men det andra har inte gått bort. Hur pass allvarligt är varningsmeddelandet? Går det att åtgärda själv eller behöver en bilverkstad ta en titt på bilen? Jag har för övrigt noll erfarenhet av att mecka med bilar.

ESP är antisladdsystemet, om lampan lyser är systemet förmodligen avstängt nu. Det kan hända att det räcker med att nolla koden, eller så har något gått sönder och måste fixas först. Men tänk på att du förmodligen inte har något antisladd nu, om du ger dig ut och kör i halkigt väglag

har du kört över 30km/h efter omstarten?

Utmarks-Loke skrev:

ESP är antisladdsystemet, om lampan lyser är systemet förmodligen avstängt nu. Det kan hända att det räcker med att nolla koden, eller så har något gått sönder och måste fixas först. Men tänk på att du förmodligen inte har något antisladd nu, om du ger dig ut och kör i halkigt väglag

Hur nollar man koden, är det något man själv kan göra?

Growe skrev:

har du kört över 30km/h efter omstarten?

Japp, körde upp till 60km/h efter omstarten

CheckEsp skrev:

Utmarks-Loke skrev:

ESP är antisladdsystemet, om lampan lyser är systemet förmodligen avstängt nu. Det kan hända att det räcker med att nolla koden, eller så har något gått sönder och måste fixas först. Men tänk på att du förmodligen inte har något antisladd nu, om du ger dig ut och kör i halkigt väglag

Hur nollar man koden, är det något man själv kan göra?

Prova att lossa minuskabeln till batteriet i en timma, eller över natten.
Det kan funka såvida felkoden inte är aktiv.

Tack för alla svar. Det räckte tydligen med att låta bilen vila över natten för att få bort felkoden