Hej! Jag har Ford ranger mk2 2.5 TD årsmodell 04 som jag är väldigt sugen på att ställa på pumpen på. Men jag hittar ingen pumpskruv på den och kan inte lista ut hur man ska gör för att ställa på den. Är det någon som vet eller har något tips så får ni gärna höra av er.

Du har väl en högtryckspump på den? hur många hk har den?

en 04 har elektrisk pump,, meo finns ingen ställskruv förmodligen oxå en högtryckspump

Men finns det något sätt att kunna ställa på den om det är elektrisk pump och högtryckspump?

Ford08 skrev:

Men finns det något sätt att kunna ställa på den om det är elektrisk pump och högtryckspump?

I vilket syfte? Bara nyfiken.

/Benny

Vettemannen skrev:

Ford08 skrev:

Men finns det något sätt att kunna ställa på den om det är elektrisk pump och högtryckspump?

I vilket syfte? Bara nyfiken.

/Benny

Undrar jag med. Tror nog den går bäst som den är.

Evrymod är väl det som finns då, om man tycker det är värt 21,50kr litern för att det skall svartryka.

TS vill väl att den ska kola om TS drar på. Möjligen så kan man köra ett Evry-mod.

EDIT: 2:a på bollen där

Utmarks-Loke skrev:

Evrymod är väl det som finns då, om man tycker det är värt 21,50kr litern för att det skall svartryka.

Ja, dieseln är ju så billig idag. Så det har ju ingen betydelse. Hahaha.

Men hur fungerar ett evrymod då isåfall? Är det som en box man kan koppla in eller hur fungerar det?

Ford08 skrev:

Men hur fungerar ett evrymod då isåfall? Är det som en box man kan koppla in eller hur fungerar det?

finns en tråd här hur man gör,,  ärligt talat vet jag ej om man kan göra så på högtryckspumpar??  man kopplar in ett motstånd/potensiometer mellan 2 kablar och lurar boxen

själv hade jag mappat eller köpt en färdig box om man vill ha mer mos,, UTAN att kola

Tack så mycket för informationen. Det jag strävar mest efter är att det ska sota men såklart så skulle det vara en bra bonus att få lite extra hästar.

Men om man skulle koppla en sån här potensiometer, hur skulle jag då veta vilka utav de kablarna som jag skulle koppla in till den? Och isåfall ska man kunna variera hur mycket man vill ställa på den med potensionmeter då?

Ford08 skrev:

Det jag strävar mest efter är att det ska sota

Då skall du ju helt klart göra hål på tryckröret efter turbon så mindre luft kommer in i motorn!

torpis skrev:

Ford08 skrev:

Det jag strävar mest efter är att det ska sota

Då skall du ju helt klart göra hål på tryckröret efter turbon så mindre luft kommer in i motorn!

Med felkoder som följd? Och en motor som går skit. Eller är jag ute på tunn is nu. Haha.

torpis skrev:

Ford08 skrev:

Det jag strävar mest efter är att det ska sota

Då skall du ju helt klart göra hål på tryckröret efter turbon så mindre luft kommer in i motorn!

hahahaha,, gillade den ,, till ts ärligt talat skippa den idén  töntigt, dåligt för maskinen, ingen gillar dig för ärligt INGEN normal människa tycker det är coolt    å tro mig hållit på med bilar, trimmade bilar, trimmade diesel mm, men vissa saker hör hemma hos blöjraggarna som jag kallar det,,  1 är kola,, 2 xenonkonverterat så dem bländar satan   3, 50 000 positionsljus på bilen,  4 bottsänkt inkl stretch   5 kolsvarta rutor, helst på framrutan med

Med risk för att låta som en surgubbe, men varför i hela friden vill man egentligen att det ska sota?

Bilen går sämre, den drar mer och i princip det mesta i motorn mår sämre...

Varför vill man aktivt visa att man inte kan ett skit om motorer och effekt...?

Iofs, folk är ju som galna efter det bedrövliga bojsänket D24 så jag antar att allt hopp är ute ändå...

Brådhis skrev:

Med risk för att låta som en surgubbe, men varför i hela friden vill man egentligen att det ska sota?

Bilen går sämre, den drar mer och i princip det mesta i motorn mår sämre...

Varför vill man aktivt visa att man inte kan ett skit om motorer och effekt...?

Iofs, folk är ju som galna efter det bedrövliga bojsänket D24 så jag antar att allt hopp är ute ändå...

Gamla V70 blev ju tokpigg av evrymod. Då fanns det ju en vits med. Plus att det går att stänga av.
Hehe, D24 ja... När jag började med Garaget 2008 så hade jag en 740 GL D24.  Men den lät gott!

Men hur installerar man everymode då isåfall?

https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=338633 tips,, sök