Hejsan, jag är låg på pengar och måste ha en så billig bil jag bara kan. Den ska vara så billig det bara går i drift och skatt. Har ni några tips till mig kära vänner? Dragkrok är ett måste med. Mvh/ er Kalle
Hejsan, jag är låg på pengar och måste ha en så billig bil jag bara kan. Den ska vara så billig det bara går i drift och skatt. Har ni några tips till mig kära vänner? Dragkrok är ett måste med. Mvh/ er Kalle
Du kan inte få den gratis så den måste väl kosta nånting i inköp? Det tillkommer försäkring och reparationer också.
Hejsan, jag är låg på pengar och måste ha en så billig bil jag bara kan. Den ska vara så billig det bara går i drift och skatt. Har ni några tips till mig kära vänner? Dragkrok är ett måste med. Mvh/ er Kalle
Måste tyvärr göra dig besviken billig bil = mer skruva = Kostnader, talar av erfarenhet. Men ska du ha en billig bil i drift iaf, en Pegga 206 1,4i, skatt 1263kr/år är du snäll på högerfoten så ligger du på ca 0,5/mil
Detta svar blev ju dubbelmoral för mig, då jag svurit må fan ta min Pegga 206 1,6 Hoppas allt löser sig för dig.....pengar är bara papper, som man ständigt har för lite av hehe...
EDIT Såg att du ville ha drag till, nja den Peggan har bara 75häst, man fick verkligen planera sina omkörningar.
Om den ska vara billig i drift så kanske en diesel eller en direktinsprutad bensin (ecoboost, tsi, fsi, gdi, tfsi, fdti, ide ) etc vil man ha ovanstående för en billig peng så får man räkna med bottenskrapet
annar kika på renault clio 1.2 58 gnägg, går billigt under 0.6 på landsväg kan vara svårt att hitta med dragkrok
Det är svårt att göra ett kap när man köper en Renault
Ja, lite av intresse hur TS körning ser ut. Långa/korta körningar? Hänga på en släpkärra med skräp eller dra husvagn? Bor i norra eller södra delen av landet? Ensamkörning eller fru & barn?
... Hur kan man föreslå diesel som "billig i drift", med dagens diesel priser? o.O
Tja, en diesel går minst 2dl billigare per mil. Större skillnader under vissa förhållanden. Tex mycket släp eller tung bil slår fördel diesel. Småbil = mindre vinst.
Men (ex) med pris bensin 20kr/lit och Diesel 25kr/lit går det på ett ut. 1lit/mil bensin = 20kr/mil 0.8 lit/mil diesel =20kr/mil.
Äldre dieslar dras också med tråkig skatt att räkna med. Så man får mycket riktigt svårt att räkna hem en småbilsdiesel med dyra skatten. Riktigt svårt.
En större SUV blir det enklare på.
Men vips kan föehållandet vara det omvända prismässigt. Man vet fan ingenting var det tar vägen nu med varken bensin, diesel eller el.
Har en bekant som köpte en Cittra Berlingo -04, har för mig han gav knappt 5 Tusen för den, för tre år sedan,bytt bara olja när han köpte den,inte gjort ett skit med den sedan....
Om du vill undvika: * verkstadsräkningar - köp en japansk bil * vägtrafikskatt - köp en bil av 1992 års modell eller äldre * dyr besiktningsavgift - köp en bil av 1992 års modell eller äldre = besiktning vartannat år * att betala för mycket - välj en bil med lågt andrahandsvärde
Att i dagens läge köpa en dieselbil tror jag inte lönar sig, eftersom diesel kostar så mycket mer än bensin.
Har en bekant som köpte en Cittra Berlingo -04, har för mig han gav knappt 5 Tusen för den, för tre år sedan,bytt bara olja när han köpte den,inte gjort ett skit med den sedan....
Du är inne på något här. Berlingo multispace/family kan man få billigt. De var katastroftråkiga redan som nya (fick en ny demobil 2005 och hatade den) men praktiska och pålitliga.
Hejsan, jag är låg på pengar och måste ha en så billig bil jag bara kan. Den ska vara så billig det bara går i drift och skatt. Har ni några tips till mig kära vänner? Dragkrok är ett måste med. Mvh/ er Kalle
Måste tyvärr göra dig besviken billig bil = mer skruva = Kostnader, talar av erfarenhet. Men ska du ha en billig bil i drift iaf, en Pegga 206 1,4i, skatt 1263kr/år är du snäll på högerfoten så ligger du på ca 0,5/mil
Detta svar blev ju dubbelmoral för mig, då jag svurit må fan ta min Pegga 206 1,6 Hoppas allt löser sig för dig.....pengar är bara papper, som man ständigt har för lite av hehe...
EDIT Såg att du ville ha drag till, nja den Peggan har bara 75häst, man fick verkligen planera sina omkörningar.
Ähh, min 68hk monster kan då dra om de flesta, men varför försöka? Haha...
Aygo (C1/107). men man får bara ha draget som cykelhållare... Vad ska du ha draget till om det är så viktigt?
Annars Yaris. Billiga och erkänt bra, pålitliga bilar även om de rullat över 25k mil.
Hybrid_ skrev:
Ja, lite av intresse hur TS körning ser ut. Långa/korta körningar? Hänga på en släpkärra med skräp eller dra husvagn? Bor i norra eller södra delen av landet? Ensamkörning eller fru & barn?
Kör inte så långa sträckor. Bor i Uppland och vill dra släpkärra för virke osv när jag snickrar. Främst ensamkörning. Mvh!
Aygo (C1/107). men man får bara ha draget som cykelhållare... Vad ska du ha draget till om det är så viktigt?
Annars Yaris. Billiga och erkänt bra, pålitliga bilar även om de rullat över 25k mil.
Hybrid_ skrev:
Ja, lite av intresse hur TS körning ser ut. Långa/korta körningar? Hänga på en släpkärra med skräp eller dra husvagn? Bor i norra eller södra delen av landet? Ensamkörning eller fru & barn?
Kör inte så långa sträckor. Bor i Uppland och vill dra släpkärra för virke osv när jag snickrar. Främst ensamkörning. Mvh!
Så ensamkörning, släp, och billig. Skippa kroken och köp en Renault Kangoo eller liknande? Nu kommer ju även dessa med krok, men om inte så kan man för längre virke ta upp ett litet hål i skiljeväggen, eller köra med bakdörrarna på glänt.
Hejsan, jag är låg på pengar och måste ha en så billig bil jag bara kan. Den ska vara så billig det bara går i drift och skatt. Har ni några tips till mig kära vänner? Dragkrok är ett måste med. Mvh/ er Kalle
Försök hitta en skattefri bil som besiktas varanatt år med drag. Allt beror ju också på om du ska ha den flera år eller bara ett halv år? Om du tänkt behålla den ett tag kolla att den är i någorlunda skick. Kolla rost, motor, låda m. m.
Vilken budget tänkte du? Du kan nog lätt hitta en japansk bil för en billig slant att besikta. Annars en hederlig gammal Volvo men dom e ju eftertraktade.
Gratis e ju svårt men har du en 5-10000 är nog inget omöjligt.
Tänkte du bara ha en bil några månader köp vilket skrot som helst å hoppas på att de håller. För typ 3-5000 kan man ibland hitta nån bil med ett par månader kvar på bess.
Hejsan, jag är låg på pengar och måste ha en så billig bil jag bara kan. Den ska vara så billig det bara går i drift och skatt. Har ni några tips till mig kära vänner? Dragkrok är ett måste med. Mvh/ er Kalle
Försök hitta en skattefri bil som besiktas varanatt år med drag. Allt beror ju också på om du ska ha den flera år eller bara ett halv år? Om du tänkt behålla den ett tag kolla att den är i någorlunda skick. Kolla rost, motor, låda m. m.
Vilken budget tänkte du? Du kan nog lätt hitta en japansk bil för en billig slant att besikta. Annars en hederlig gammal Volvo men dom e ju eftertraktade.
Gratis e ju svårt men har du en 5-10000 är nog inget omöjligt.
Tänkte du bara ha en bil några månader köp vilket skrot som helst å hoppas på att de håller. För typ 3-5000 kan man ibland hitta nån bil med ett par månader kvar på bess.
Helt OT och risk för varning av mod/admin Hade en SAAB 9000 en gång i tiden, fick den nästan gratis nybessad, fick 10st 2or vid nästkommande bes, tittade på 2or, körde bilen till närmsta skrot, på den tiden fick man 1500kr i cash vi skrot, tog taxi till närmsta pub och drack upp "vinsten" HAHAHA......