Varvtalsmätare och värmemätare beter sig konstigt efter batteriladdning (Ford Focus 1.8 2007)

OlleW

10 februari 2023 · 1 Inlägg

Okej alla bildetektiver - jag tror detta (kanske) är en nöt att knäcka.

Så, jag råkade lämna bilen med lamporna på så att batteriet dog. Jag laddade upp batteriet (i cirka 5 timmar) med en batteriladdare som jag helt sonika kopplade på medan batteriet var i motorn (jag tog alltså inte ut batteriet). Bilen gick att starta igen och jag körde en liten vända med den så batteriet skulle få ladda upp sig lite mer (cirka 10km).

Men det sjuka var att när jag startade bilen så visade varvtalsmätaren på över 7000 varv! Inte en chans att bilens varvtal var i närheten - den lät helt normal. Värmen visade också mycket högre än "äkta" värde och var ett tag uppe på +120 grader.

När jag kört färdigt och stänger av bilen så går varvtalsmätaren ner på typ 5000 varv (i avstängt läge). Värmen ligger på kring 60 grader (i avstängt läge). Va fan är det som hänt!?

Mätarna är analoga... det är väl en ledtråd antar jag..

---

0

0

0

0

Citera

MickeEng

10 februari 2023 · 480 Inlägg

Hallå!
Vet inte men testa med att koppla bort batteriet gör bilen strömlös i typ 20min och se om det hjälper.

---

Ford Taunus (1978)

Volvo V50 "MrWhite" (2004)

---

0

0

0

0

Citera