Detta ljud uppstår enbart när man släpper på kopplingen och RPM är lågt.
Så precis i början innan man rullar iväg.

De kommer definitivt från motorrummet men vet inte vad det är.
Har fått killgissningar på frihjulet på generatorn, svängmassehjul (finns dock inga vibrationer eller annat som spökar med kopplingen).

Någon kanske känner igen fenomenet?

V70 2.5t 2010

https://www.veed.io/view/5d339330-653b- … anel=share

Så det känns ingenting i bilen? För det låter precis som något som vibrerar, vilket borde kännas... Låter det det om du står på dragläget, eller tystnar det då? Låter det enbart från stillastående eller även vid växlingar, t ex 1an till 2an?

Killgissningen om generatorns frihjul är inte fel ute. Det låter ungefär så där när det rycker i multiremmen av skuret frihjul.
Ljudet uppträder främst på låga varv.
Gärna under tomgångsvarv som vid igångstart.

Men då låter der ju främst på den sidan och inte på växellådssidan.

Lätta på remmen och känna om frihjulet är stumt är ju inget jättejobb.

Man Vrider generatorremskivan snabbt fram och tillbaka och då ska man känna att den frihjular från rotorn åt ena hållet.

Man kan förstås också se att spännaren rör sig i takt med ljudet om en medhjälpare slirar lite på kopplingen när man tittar.
Om inte annat får du en bättre ljudlokalisering.

Lucif3r skrev:

Så det känns ingenting i bilen? För det låter precis som något som vibrerar, vilket borde kännas... Låter det det om du står på dragläget, eller tystnar det då? Låter det enbart från stillastående eller även vid växlingar, t ex 1an till 2an?

Precis.
0 vibration i varken kopplingspedal eller liknande. Ja precis jag står på dragläget det är då ljudet kommer vid låga RPM.

Mossan1 skrev:

Killgissningen om generatorns frihjul är inte fel ute. Det låter ungefär så där när det rycker i multiremmen av skuret frihjul.
Ljudet uppträder främst på låga varv.
Gärna under tomgångsvarv som vid igångstart.

Men då låter der ju främst på den sidan och inte på växellådssidan.

Lätta på remmen och känna om frihjulet är stumt är ju inget jättejobb.

Man Vrider generatorremskivan snabbt fram och tillbaka och då ska man känna att den frihjular från rotorn åt ena hållet.

Man kan förstås också se att spännaren rör sig i takt med ljudet om en medhjälpare slirar lite på kopplingen när man tittar.
Om inte annat får du en bättre ljudlokalisering.

Okej.
Ska försöka lätta på remmen på något sätt.

Grejen är att det låter inte om jag startar bilen, den står på tomgång osv.
Det är enbart när växel är i och dragläget aktiveras på låga RPM.