Hej, håller på att bygga på en volvo 940 b230fk frågan är om man skulle kunna regga den med en till exempel hx40? Skulle det gå att regga den med turbon som amatörbyggt/ombyggt fordon om man till exempel byter drivlina, bygger ny framvagn, stora bromsar m.m eller vad behöver man göra eller är det mer eller mindre omöjligt utan att bygga om helt?
Menar då alltså inte att byta motor eller så utan att få trimma orginalmotorn.
Mvh Albin

Turbon får vara max 50% större än nödvändigt för effekten du reggar med.

Ombyggt fordon är det 20hk/100kg som gäller. (Ska gå att söka dispens för 25hk/100kg)
1500kg tjänstevikt kan då ha maximalt 300-375hk och vridet hänger på vad bakaxeln håller för enligt tillverkaren.

Har nyss kommit nya regler och räcker nu att t.ex montera torsen-diff i original-bakaxeln för att det ska räknas som utbytt bakaxel.
Men du får då endast tillåtet något mer vrid än Volvos gräns på 328Nm.

Ska du regga med 300hk brukar det bli minst 400Nm i en B230.

Turbo för 300hk+50% = Turbo får vara dimensionerad för max 450hk.

Modifierad motor kräver då även att du konverterar till E85 samt bänkar motorn för effektintyg.