Tjenare! För ca 3 månader sedan köpte jag mig en Volvo S70 2.0 126hk. Bilen är i otroligt skick för att vara såpass gammal. Men redan första veckan märkte jag hur den gick ryckigt när den kommit upp i arbetstemperatur. Och nu sedan det vart så varmt som det varit har den bara gått sämre och sämre. Jag har testat att koppla ur LMM:en, ingen skillnad på varken tomgång eller körning, fortfarande ryckigt. Tomgången är alltid jämn och fin. Jag vill poängtera att den endast går ryckigt på låga varv, 1000-2500rpm.

Bilen har nya tändstift
Nytt fördelarlock
Ny fördelararm
Ny tändspole
Ny Lambdasond

Extremt tacksam för svar

Mvh Lucas

Koppla ur LMM är svårt att göra på din bil, det finns nämligen ingen Det är bara en temperaturgivare...

Ta och läs ut felkoder, på din modell bygger man egen läsare med en diod och ett par kablar. https://i35.photobucket.com/albums/d157 … LC_LED.jpg