Tja, är det risk att man voltar med pickup om man sladdar på typ 10cm snö?

Inte så länge man håller sig på vägen, men kommer man med fart sidledes mot en hög trottoarkant kanske det kan ske. Och då förutsätter jag att pickupen inte är höjd

Utmarks-Loke skrev:

Inte så länge man håller sig på vägen, men kommer man med fart sidledes mot en hög trottoarkant kanske det kan ske. Och då förutsätter jag att pickupen inte är höjd

Ne den är orginal höjd på, jag sladdar ba på öppna områden

Ja, jag voltade fem gånger med en Colorado när jag skulle sladda ut ifrån Biltemaparkeringen.

Jesper328 skrev:

Ja, jag voltade fem gånger med en Colorado när jag skulle sladda ut ifrån Biltemaparkeringen.

Ojdå, va den höjd? Jag har orginal höjd å orginal däck

Tror det gäller en epa/A- traktor

vadå sladder, är du sladdbarn

Lars123 skrev:

Jesper328 skrev:

Ja, jag voltade fem gånger med en Colorado när jag skulle sladda ut ifrån Biltemaparkeringen.

Ojdå, va den höjd? Jag har orginal höjd å orginal däck

Nepp, böttsänkt.

Sladdandet i sig utgör ingen risk, får du däremot plötsligt fäste och/eller kör emot något så är det väl inte omöjligt.

Jag sladdar med Navaran när tillfälle ges. Sålänge man inte har grepp så är det ju heller ingen risk att välta:)

Som brådhis säger, sålänge man inte kör emot något eller får extremt mycket fäste helt plötsligt så är det ingen fara. 
Dra några varv i rondellen är inga problem sålänge man inte kör på en refug.

Däremot är det svårt att få till riktigt feta ställ då styrvinkeln på navaran inte är jättebra eftersom det är 4wd. (det skall vara jävligt halt för att den skall klara sladda med 4wd)

zemet skrev:

Jag sladdar med Navaran när tillfälle ges. Sålänge man inte har grepp så är det ju heller ingen risk att välta:)

Som brådhis säger, sålänge man inte kör emot något eller får extremt mycket fäste helt plötsligt så är det ingen fara. 
Dra några varv i rondellen är inga problem sålänge man inte kör på en refug.

Däremot är det svårt att få till riktigt feta ställ då styrvinkeln på navaran inte är jättebra eftersom det är 4wd. (det skall vara jävligt halt för att den skall klara sladda med 4wd)

det gäller ju igentligen alla fordon..   man kan tippa med en supersportbil om man får sladd och åker in i en trottar eller dyligt.. 

och ju högre fordon ju lättare välter så klart skiten.. eller rättare sagt ju högre upp tyngdpunkten ju högre risk är det

zemet skrev:

Jag sladdar med Navaran när tillfälle ges. Sålänge man inte har grepp så är det ju heller ingen risk att välta:)

Som brådhis säger, sålänge man inte kör emot något eller får extremt mycket fäste helt plötsligt så är det ingen fara. 
Dra några varv i rondellen är inga problem sålänge man inte kör på en refug.

Däremot är det svårt att få till riktigt feta ställ då styrvinkeln på navaran inte är jättebra eftersom det är 4wd. (det skall vara jävligt halt för att den skall klara sladda med 4wd)

Aa jag kör king cab å lägger i 2wd, har bara åretrunt däck så blir extra halt då. Blir sjukt halt med 4wd i också