En fråga från novis.
Vid kontroll att turbo inte glappar med rena "vingar" ovanifrån men olja på fingret längre ner eller hur jag ska förklara. Ska det vara det?
Är det något fel om det är lite olja i laddluftslangen?
Motorn inte orkeslös alls men vinande ljud (glapp i laddluftsslangen)

Bara olja ifrån vevhusventilation.

Send it.

Så om det är olja i laddluftslangen betyder det att det är något fel?
Bara olja från vevhusventilation, förstår inte riktigt ?

Allt beror på hur mycket.
Det blir alltid lite olja i botten av en intercooler tex.
Har skrämt slag på många.

Jesper328 skrev:

Bara olja ifrån vevhusventilation.

Send it.

Mossan1 skrev:

Allt beror på hur mycket.
Det blir alltid lite olja i botten av en intercooler tex.
Har skrämt slag på många.

Tack, och hur är det när man ser olja i laddluftslangen?

Som Mossan skriver, beror på hur mycket.
Går bilen bra och inte förbrukar någon nämnvärd mängd olja så behöver du inte oroa dig.

Du får alltid ett övertryck i vevhuset då komp/förbränningstryck läcker förbi kolvarna.
Detta övertryck i tillsammans med oljedimma leds ut ur vevhuset och tillbaka in i motorn för förbränning, men först igenom en oljeavskiljare för att minska mängden olja som förbränns, dock får man aldrig bort all olja.
Leds ofta tillbaka mellan luftmassemätare och insug, i ditt fall innan turbon därav lite klet vid turbons inlopp och vidare ut i tryckslangar och laddluftkylare.