Tja igen, jag har nu fått för mig att börja med att lägga upp bilder här igen och att uppdatera då i en ny projekt tråd då den gamla tyckte jag var så full med "fel" i sig.
vad ska jag börja...
mycket har hänt så som att k stag bussningarna fram satte jag nog fel när jag monterade dom 2018 så bilen kränger en del mer än vanligt, ena fram fjäder är på våg att gå av VF, har nya fälgar och däck
Har också införskaffat mig en motor som jag och pappa ska titta och se hur mycket som går att rädda i den är en B230FK botten som är typ komplett saknar lite olika saker på sig, men de får jag och pappa inventera, har skaffat mig en till 531a topp denna kräver en del jobb fick då också med en VX3 kam



Detta är från den lokala bil träffen i stan



Här hade jag precis satt på pulsar fälgar och bra däck

jag försökte tvätta oken så bra jag kunde har ju gott så där tycker jag

är så fina dessa fälgar



och här kan man typ se hur fjädern har hoppat/vikt sig fel från fjäder sättet VF


Här är blocket och toppen. enligt han jag köpte den av så typ 40K mil, vev lagar ras eller vavstake bullt som hade losnat, får så vad jag och pappa kan komma fram till när vi titta och under söker allt mer

detta är ettans cylinder avgas där de har försökt att borra ut pinbulten men missat helt....

är båda på ettans som är dåliga

en på tvåan

och en på trean också....


de saknar kamöverfall muttrar och två pinbultar till ventilkåpan







tycker att kamöverfallen ser okej ut, måste tvätta allt men något bra medel på toppen och plocka av ventiler och fjädrar

Efter som kolvarna redan är ute ur blocket vet jag inte exat var de ska sitta de 2 står det "C" och "D" på



detta är tyvärr den kolv som är värst på skerten då jag kan känna de med fingrar och se skugga ifrån lampan


har ingen andning om vilken vevstake som hade vevlager res på sig, tycker se lite färg skillnad på de









detta är en höger fram skärm som jag ska fixa iordning då förra ägaren hade kap valsat den, ska nog kolla hur blinkerts hålet är då baksidan sen inte bra ut alls



tycker denna VX3 kam ser ok ut, måste tvätta den och olja in den sedan

har skaffat mig nya fjädrar då Lesjöfors 40/40 som ska på här snart sen vill jag sätta på B8 Bilstein runt om också sen

har en ny ventilkåpas packning då jag misstänker att när jag drog åt den sist så drog jag lite för hårt och nu läker den ganska direkt efter en motor tvätt

har nya k-stag denna gång kommer jag att sätta den åt rätt håll, och jag kommer gå med Strongflex bussningar i övre föste och i k staget och de till krängningshämmaren i chassit

dessa ska jag försöka sätt dit på de jag har på bilen idag, typ samtidigt som jag byter fjädrar då



jag kommer uppdatera så mycket jag kan, orkar och vill då jag jobbar som bil mek idag så vill jag inte lägga upp förmycket från jobbet när jag mekar med bilen