Jag har en 190D -85 där det inte går att stänga av motorn med nyckeln. Först trodde jag att det var fel på tändningslåset, så jag bytte det. Men felet kvarstår. Vad kan det vara?
Hur stänger man av en diesel egentligen. Det sitter 2 vacuumslangar på tändningslåset, har dom något med saken att göra tro?

Här kan de hjälpa dig skulle jag tro!

http://www.mbsca.com/forum/index.php

är det en diesel så finns det en bränsleavstängningsventil på dieselpumpen...

Var och köpte Haynes GDS-handbok idag, och där kan man läsa följande.

"Motorn stängs av med en vakuumstyrd avstängare placerad på insprutningspumpens översida. När startnyckeln på instrumentbrädan vrid till läget "OFF" avbryter en i tändningslåset inetgrerad vakuumomkopplare vakuummatningen till avstängaren, som då avbryter matningen till insprutningspumpen vilket stoppar motorn."

Jag kanske har ett läckage på slangarna. Några tips på hur man kollar det?