4 september 2007
Trådstartare
Hejsan. Jag har en BMW E30 316i -90 med M40B16 motor.
Har problem med att motorn blir aldeles för varm.
Motorn går jättebra i övrigt.
Oljan är fin, inget vatten i den, eller vice versa.
Termostaten är helt ny. (Dock biltema, kan det göra något?)
Vattenpumpen är helt ny.
Alla kylarslangar jag kommer åt är kontrollerade och flödar bra.
Kylaren har flöde, och är i bra skick, inga "bitar" av den saknas.
Fläkten går som den skall.
Temperaturmätaren inne i bilen ställer sig runt det sista strecket innan rödmarkeringen börjar. Ibland över, ibland under. Mycket beroende på om kupefläkten/värmen är på eller ej, givetvis.
Även fast mätarnålen inte går in på det röda så börjar vattnet till slut koka lite smått.
Hur jag än gör så kommer det i princip inget vatten alls ur luftnippeln på ovansidan av kylaren, utan i princip bara vattenånga (det då när vattnet börjar bli riktigt varmt).
Någon som har några förslag på vad det kan vara som är fel? Eller ska man behöva använda någon speciell metod för att lufta kylsystemet? Finns det några medel eller något man kan hälla i för att "rensa ur" systemet eller något?
Kan du komma på något alls så skriv!
Tack på förhand.
Offlinebilar jag äger just nu:Mitsubishi Lancer Evolution IV GSR -96, Saab 9000 CDE 2.3t -95, Saab 9000CSE 2.3T -95, Toyota KE35 -78.