Jag går i införskaffningstankar och funderar på att köra med en locker diff. Därför undrar jag om det är någon som har egna erfarenheter av just locker diffar? Jag vet att locker diff nämns i flera andra trådar men det är sällan det är någon som faktist använt dem som ger sig till känna. Det jag undrar mäst över är just "kilckandet" som hörs när man svänger och lockern inte är låst. Någon som har en sådan på en "gatbil" o kan svara på hur mycket det låter, retar man ihjäl sig på det eller är det överkommligt?