bilen ser grym ut, grattis till tiden

snygga bilder det där

keep it up

mvh stångberg

Grattis!!!

Tack för alla kommentarer, det värmer!

Uppdatering så:

Nyligen hemkomna från Kjula. Jag har staplat runt på kryckor som ett jävla kolli hela dagen och mest vart i vägen, men kul var det

Vi åkte från Örebro vid 8 tiden i morse och var framme strax efter 9 snåret. Evo'na stod kvar sen dagen innan. Dom såg bra frusna ut...


Dags för varmkörning. Det var lite grinigt, men efter lite övertalning brummade båda miljöbilarna igång så fint






Här ser ni mig som självutnämnd crewchief i kungatronen




Eftersom jag hade lite svårt att ta mig runt på egen hand på området orkade jag aldrig ta mig fram till strippen för att plåta tyvärr...  Helgen har flutit på bra, utan större missöden än skjutna tryckslangar. Personbästa på 11.65 sattes ju som bekant igår. Tanken var att putsa till den tiden idag, men tyvärr ville mr.murphy nåt helt annat. Men det resultatet får vi absolut vara nöjda med

Efter en mer eller mindre stressig dag var det så dags att packa ihop och åter glida mot Örebro. Notera den eftermonterade multimediaanläggningen på instrumentbrädan!



Var tvugna att stanna på hemvägen och testa en start också. 30 meter däckspår med start på 2ans växel. Hmm, det spinner lite väl mycket nu! Inte bra, inte bra. En visco som börjar bli grinig tro?

Grattis !

Bilen är riktigt jäkla snygg

Mvh

Multimediaanläggninngen råkar inte vara en T650i? Använde mig just av en sån musikspelare jag med

Blir det nå mer åka så 10:an sitter i år? 11.65 är en bra tid hur som helst!

CarCass skrev:

Multimediaanläggninngen råkar inte vara en T650i? Använde mig just av en sån musikspelare jag med

Blir det nå mer åka så 10:an sitter i år? 11.65 är en bra tid hur som helst!

Någon form av sonyericsson är det iaf Funkar klockers även om ljudet kan upplevas som något tunt ibland.

Det här var sista försöken för i år. Tror inte det arrangeras någon mer 402 körning i år, iaf inte i närheten. Men till nästa år så ska den helt klart sitta där Kompisen var retligt nära en 9a med sin evo 1
igår, åkte 10.01@228 km/h!

Den här vekan är det ihopplockning av verktyg och delar och städning av garaget som gäller. Till helgen är det nämligen dags att byta garage, så nu läggs all energi på det ett tag

Hittade några bilder från helgen, hoppas ingen misstycker att jag lånar dom till tråden!

Bilderna tagna från www.schumis-foto.se Kika gärna in där för att se fler dragrace bilder




Dessa bilder är tagna från www.ziken.se






Om Jörgen eller Lars ej vill att jag lånar bilderna, pm'a mig så tar jag bort dom!

mvh

Hur mkt sätter sig bilen vid en "raggarstart" (start vid dragrace som detta) ?

Jag undrar för jag tänker på skoj prova min bil med rwd på MECA imorgon (Onsdag) &
har stenhårda D" dämpare bak, (som ändå är ställda i det mjukaste läget...
mi rör sig kanske 15-20mm  som mest

Mats bil ser iaf på bilderna ut som den rör sig 50-60mm ?

KHRacing skrev:

Hur mkt sätter sig bilen vid en "raggarstart" (start vid dragrace som detta) ?

Jag undrar för jag tänker på skoj prova min bil med rwd på MECA imorgon (Onsdag) &
har stenhårda D" dämpare bak, (som ändå är ställda i det mjukaste läget...
mi rör sig kanske 15-20mm  som mest

Mats bil ser iaf på bilderna ut som den rör sig 50-60mm ?

Som du säger, den sätter sig nånstans runt 5 cm skulle jag tro. Iom att du kör rwd borde du väl dra fördel av en rätt mjuk sättning bak, för att få ner tyngd över bakhjulen?

Mats bil skulle nog kunna ställas lite hårdare bak faktiskt, men hur mycket man ska justera hit eller dit har jag inte en aning om... Det är en djungel det där

Vad kör du med för fjädrar förresten? Det kanske är dom som är för hårda? (eller ja, för ditt huvudsakliga ändamål med bilen så är dom ju inte för hårda)

Schumi: Den där filmen har jag sett på repeat mååånga gånger nu



Så har "vi" då börjat komma på plats i det nya garaget. Flyttade in de sista grejerna idag, men sen ska ju alla verktyg upp osv...












Skylinen som står inne i garaget tillhör den förre hyresgästen, så den försvinner snart

I övrigt, vintern är på antågande och säsongen börjar så sakteliga lida mot sitt slut. Vi har redan hunnit skriva en bra bit på "att göra listan", men den kommer säkerligen fyllas på allt efter. Vill passa på att tacka Griffin för en grym bilsäsong med många oförglömliga "utflykter". Och tack alla andra som ställt upp på ett eller annat sätt!

Till dom som följer tråden. Det har tidvis vart rätt dött i tråden pga olika anledningar, men räkna med många långa uppdateringar under vinterhalvåret

Jag höll på att skriva god jul och gott nytt år nu, men riktigt så långt gången är inte vintern ännu...

mvh Kekke

Var faktikst ute och snurrade där ni har erat garage förra veckan.
stod 2st rx-7or utanför... jag och arbetskamraten stod och kliade oss i huvet å undrade förstås vad så fina gör här ute?

äntligen en film på bilen går ju riktigt bra verkar det som

keep it up

mvh stångberg

vaughn skrev:

Var faktikst ute och snurrade där ni har erat garage förra veckan.
stod 2st rx-7or utanför... jag och arbetskamraten stod och kliade oss i huvet å undrade förstås vad så fina gör här ute?

jo det finns lite leksaker i kvarteren
våra bilar får dock plats inne i garaget vårat

HPaddict skrev:

äntligen en film på bilen går ju riktigt bra verkar det som

keep it up

mvh stångberg

skönt att ha en film på den tackar!

SchumiSRM skrev:

Härligt att den uppskattas Kekke, jaså så det är den lokalen ni är i nu   Ett studiobesök skulle vara på sin plats nån dag/ kväll

vi får se när det passar..

uppdatering igen då!!



lite nya 3.5" rör har tagit sig in i garaget.. snart kanske avgasysstemet blir klart



Kekke vill inte jobba sig varm så vi fick köpa en byggfläkt



så nu börjar de se ut som i förra garaget nästa n ju lite mer grejer som vanligt. det är mycket pengar som ska ut när man handlar verktyg :S

just nu så har jag laddtrycks problem. grenröret läcker en del men det känns inte som om de är det största problemet.. eventuellt så kanske turbon har gett upp.. så fort tid och ork finns så ska vi kolla på det!

Mvh Mats

Passa er för byggfläktarna - de drar ström man inte räknar med.

De snabbaste evona kör med 3" avgasystem

Ska lägga upp en fin bild på din bil sen

Dags för update igen!

Igår var det dags för lite svetsjobb på bilen igen, då vi upptäckt en spricka i en gammal svets



Sprickan var snabbt åtgärdad med Tig'en. Mästersvetsaren passade även på att värma ut den gamla svetsen något för att få en bättre, mindre sprickbenägen yta.

Sen var det dags att laga den gamla spruckna polerade ventilkåpan. Alternativet hade vart att svetsa på två nya anslutningar på den andra ventilkåpan. Kändes som onödigt mycket jobb och vi valde att svetsa sprickan istället

Först bortslipning av färg så det skulle gå att svetsa


Tur man har bekanta som är duktiga på att svetsa aluminium, så man slipper lämna iväg och betala dyrt


Sen var det dags att ge sig på bakre stötfångaren Vi har upplevt några mindre problem som vi tror är relaterade till för litet varmluftsutsläpp där bak. Igår bestämde vi oss för att åtgärda.

Det färdiga resultatet! Sorry Mats, det blev visst inge bra ...




Nä skämt å sido! Så här ser det ut i nuläget



Det ska snyggas till lite och ett nät ska dit. Sen borde det bli om än inte speciellt snyggt, iaf funktionellt.

Så var venetilkåpan på plats igen och genast såg det lite roligare ut Det ska dock snyggas till en del under huven i vinter!



Fortsättning följer

Uppdatering igen

Så var årets andra turbopackning förbrukad


Sen lånade Griffin kameran och han vet ju knappt vad som är upp och ner så ja, hmm..

Nya tändkablar!


Handlade lite skit på biltema idag och när vi ändå var där passade vi på att köpa avfettning. Det skulle vi inte ha gjort...





Skonsam mot lack och gummi my ass... Hur kul var det där? Både jag och Mats höll på att bryta ihop totalt när vi såg hur det såg ut. Vad göra? Jag kastade mig i bilen och stressade hem för att hämta polermaskinen. Ringde samtidigt polaren på Mr.Cap och rådfrågade. Hans ord löd "lycka till, men hoppas inte på för mycket..."

Nåväl, vi prövar väl tänkte jag och tamejfan...





Hur kul hade det vart att åka till Björkvik imorn och bilen hade sett ut som fuck? Det hade ju inte kunnat komma mycket mer olägligt... Jag är bara glad att jag lyckades rädda lacken även om jag fick slita hund för det

Så här vart hålet i stötfångaren förresten


Wg'n inskruvad till max nu


Och Björnen har fått bling bling fälgar på heroinsläden. Varsågod, det var du verkligen värd!


Mats & Mattias ska ut och mappa ikväll inför morgondagen. Det får Mats uppdatera om senare, nu ska jag ramla baklänges ner i sängen och sova 12 timmar!

Ni får lycka till imorgon!
Hoppas ni har mer tur än vad jag har haft idag:(

Jag tror inte jag orkar att hänga på till björkvik imorgon tyvärr!

snurre skrev:

Ni får lycka till imorgon!
Hoppas ni har mer tur än vad jag har haft idag:(

Jag tror inte jag orkar att hänga på till björkvik imorgon tyvärr!

va slö du är

Uppdatering igen då!


nu är vi trötta på att tryckrören skjuter. lösningen. limning. funkat hittils.



10 sek spolar youask har haft dom på sin bil.



dåligt med plats finns de gott om. idag rök spolarvätskeburken. tanken är att den ska få plats sen igen:D



så lite nya spolar monterade av youask.

Mappning idag.
numera så har vi 16 graders tändning och laddar 2.4 bar även om den pikar mer.
uppskattningsvis 500+ hk.
youask trodde inte att den skulle spinna på trean vid blöt väglag. men jag bevisade motsattsen




familjebil. packad för björkvik imorn!

resultatet från Björkvik kommer upp när vi är hemma!
Mvh Mats

Lycka till!