sir_daniel skrev:

japp smörja, men framförallt KYLA kolvarna

Ok, så det borde vara en/flera kolvbultar som tagit stryk eller? Svaret kommer ikväll!!

beror ju på hur du har kört, smörjer och kyler ju genom veven (slänger upp olja) och det extra sprutet direkt på kolvarna så utan kylning o smörjning går den ju inte.

Ja du jens de e nog fan första gången jag läser att någon slagit av dessa o du måste ha en riktig tur att motorn klarat sig ändå, dom är ju inte så små som ligger i oljan o åker runt + att de inte blivigt massa flisor osv som gått upp i toppen m.m!

Men hoppas du får ordning på sakerna så du kan komma ut och leka nästa sommar

mickius skrev:

Ja du jens de e nog fan första gången jag läser att någon slagit av dessa o du måste ha en riktig tur att motorn klarat sig ändå, dom är ju inte så små som ligger i oljan o åker runt + att de inte blivigt massa flisor osv som gått upp i toppen m.m!

Men hoppas du får ordning på sakerna så du kan komma ut och leka nästa sommar

Mjo man kanske har haft tur trots allt Klart man ska ut och leka nästa sommar

ajaja, men det där fixar du! lycka till..

Skulle ju plocka bort toppen idag men det sket sig ju Behövs visst specialverktyg för topplocksbultarna..

Oboy6 skrev:

Skulle ju plocka bort toppen idag men det sket sig ju Behövs visst specialverktyg för topplocksbultarna..

vad för bultar har du?

maximus skrev:

Oboy6 skrev:

Skulle ju plocka bort toppen idag men det sket sig ju Behövs visst specialverktyg för topplocksbultarna..

vad för bultar har du?

ARP pinnbultar

är en 13mm 12-kantig lång  smal hylsa me 1/2" anslutning, kamasa har sådanna bara att beställa hem om din lokala butik inte har

(12 eller 13 kommer inte ihåg exakt)

sir_daniel skrev:

är en 13mm 12-kantig lång  smal hylsa me 1/2" anslutning, kamasa har sådanna bara att beställa hem om din lokala butik inte har

(12 eller 13 kommer inte ihåg exakt)

Ok, tack. Då ska jag ta och kika upp det imorgon.

ARP bultarna sitter med 12kantig œ" hylsa, men köp den längre varianten, det går inte att få loss muttrarna med den kortare varianten.

Köpte mina hylsor på Swedol..

Streckkoden skrev:

ARP bultarna sitter med 12kantig œ" hylsa, men köp den längre varianten, det går inte att få loss muttrarna med den kortare varianten.

Köpte mina hylsor på Swedol..

Tackar! Bra information! Men nu har jag hört att man tydligen ska kunna känna eventuellt kolvbultsglapp utan att trycka ur kolvarna. Så kanske inte behöver lyfta toppen om det visar sig att det inte glappar vid kolvbultarna. Får se ikväll om jag har tid..

Det är nog ingen fara med kolvbultarna men snarare ett större problem med kolvarnas nederkant (kjolarna). Oljesprutet är till för att kyla av kolvens undersida samt spraya olja på lagringen i stakens lillända och kolvbulten. Troligtvis har kolvarna inga uttag för dessa påsprut eller så är kolvarna monterade ett halvvarv fel. Detta har gjort att kolvarna har slagit av påsprutsnipplarna.

Det måste finnas ett urtag i kolvarna för att påspruten ska gå fria.



Ps. Man köper långa 1/2" tolvkantshylsor (storlek 1/2" alltså, inte 13mm) med 3/8" fattnng och en kraftadapter från hylsans 3/8 till 1/2 hos momentnyckeln. Finns hos Swedol http://www.swedol.se/

Jag rekommenderar dig verkligen att plocka ur kolvarna och stakarna för att kolla upp så att kolvarnas kjolar inte spruckit av misshandeln när det slagits mot nipplarna.

Tydligare bild på urtaget i kolvkjolen.

Blir att kika på allt ikväll, hade inte tid igår...Tack Shogun!!

Lossade ett vevlager idag för att kolla så de verkligen var fina. Möttes av denna syn:



Totalt slut! Vevlagrena stämmer inte alls överens med stakarna :S Fyller inte ut vevstaken och passar dåligt i spåret.. Blir att kika upp vilka vevlager som ska användas för dessa stakar.

Kommer ändå lyfta toppen och kika över kolvarna samt spola ur motorn. Veven verkar ha klarat sig i alla fall. Tur att man inte körde längre..

Här är en bild på den strippade motorn för tillfället i alla fall:

inte bra de jens men tur att du skruvade isär motorn! passa på o måla block m.m när du ändå har tid o få de riktigt snyggt där inne

mickius skrev:

inte bra de jens men tur att du skruvade isär motorn! passa på o måla block m.m när du ändå har tid o få de riktigt snyggt där inne

Mjo, de va tur   Funderar faktiskt på att fixa upp motorutrymmet ordentligt nu. Finns hur mkt som helst att putsa på

Någon som har 4 st oljespridare till salu?

Lite tråkigt det där med raset
För övrigt så ser det mycket fint ut, Den kommer bli fet!

Lycka till