Jag har ingen koll på nyare bilar. Men ibland så måste vi gamla bakåtsträvare använda nyare saker i alla fall.
Om jag skall plocka ett komplett bromssystem med skivor, ok och servo från en "vanlig bil" som väger ca 1500kg och har ca 250kw effekt. Bromsklosar och nya skivor skall gå att köpa på Mekonomen eller liknade firma. Det får inte heller vara svindyra saker.
Vilken bilmärke, modell och årsmodell skall jag då kolla på.

Ingen som har ett tips?
Projektet är en mustang -75 hatchback. Skall bli i Cobra II stuk med nya saker under bilen. Liknade bilen på bilden men med nyare fäljar, bromsar och hjulupphängning, motor och låda.

Hur mycket vill du modifiera?

Annars är det väl "bara" att hitta några kraftiga orginalok och ett par passande skivor med rätt bultmönster och rätt diameter efter vad du behöver. Ju större ju bättre naturligtvis.

Kanske kan titta på prestandamodeller som t.ex. Volvo T5 eller Saab Aero eller någon större och tyngre merca..

Mvh Magnus

zovix skrev:

Hur mycket vill du modifiera?

Annars är det väl "bara" att hitta några kraftiga orginalok och ett par passande skivor med rätt bultmönster och rätt diameter efter vad du behöver. Ju större ju bättre naturligtvis.

Kanske kan titta på prestandamodeller som t.ex. Volvo T5 eller Saab Aero eller någon större och tyngre merca..

Mvh Magnus

Jag kan tänka mig att modifiera rätt mycket. Så man behöver inte tänka på bultmönster mm. Jag gör om det i alla fall.
Jobbar som yrkeslärare. Har jobbat i massa år som verktygsmakare. Har skruvat ihop ett antal Choppers och en Hotrod. Problemet är att jag har noll koll på nyare bilar. (åker själv gammal Citroen XM kombi.) Så därför behöver jag massor av hjälp att välja delar. Få dit dom fixar jag själv.
Vad ligger vikt och kw på en T5/Aero? Vilken årsmodell?

Mitt tips är att gå på Bmw's 5 el 7 serie då det sitter stora bromsar på dom, ev dom ädlare modellerna så sitter det lite bättre grejer ändå + att Bmwgrejerna pallar ju lite smisk.

//Dunken

Dunken skrev:

Mitt tips är att gå på Bmw's 5 el 7 serie då det sitter stora bromsar på dom, ev dom ädlare modellerna så sitter det lite bättre grejer ändå + att Bmwgrejerna pallar ju lite smisk.

//Dunken

7 serien. Var det V8 i den?
Hur mycket kw var det i dom?

Du kan blanda skivor från en bil och ok från en annan. Se bara till att diametrarna var ungefär lika. Åk på en skrot och mät och fundera.

/Göran

alfa romeo 166 med 4 kolvsok kan nog passa rätt bra.

Annars kan man säkert köpa färdigt kit i usa till den för ca 2000 dollar för alla fyra hjulen.

Jag pratade med en arbetskamrat för en stund sedan. Han är BMW freak och han menade på att där fick man mest bromsar för pengarna.

BMW-bromsar kanske vore något ja.. Finns ganska rejäla skivor och ok att införskaffa Tycker mina biter rätt friskt men om du vill ha riktigt sportiga bromsar ska du nog skaffa från en M-modell (M3 e36 kanske?)