Spridare om LMM.

henke_144

19 januari 2008 · 50 Inlägg

Ja har valt att använda 968a spridare till min B230FK med LH2..4

Behöver ja förstora LMMen något med dom spridarna lr går de med original?


Tack på förhand!

/Henrik

---

BMW 325i (1988)

---

0

0

0

0

Citera

turboforssen Telge Drifting Team

19 januari 2008 · 5 398 Inlägg

henke_144 skrev:
Ja har valt att använda 968a spridare till min B230FK med LH2..4

Behöver ja förstora LMMen något med dom spridarna lr går de med original?


Tack på förhand!

/Henrik

du måste förstora den

---

Volvo v70 (1997)

Volvo 960 (1991)

Volvo S60 D5 (2002)

---

0

0

0

0

Citera

Team-Adolfsson Gödseldräng

19 januari 2008 · 4 529 Inlägg

turboforssen skrev:

henke_144 skrev:
Ja har valt att använda 968a spridare till min B230FK med LH2..4

Behöver ja förstora LMMen något med dom spridarna lr går de med original?


Tack på förhand!

/Henrik

du måste förstora den

en fråga bara hur gör man detta ??

---

BMW 328 E36 Coupe (1995)

---

0

0

0

0

Citera

turboforssen Telge Drifting Team

19 januari 2008 · 5 398 Inlägg

uttag från tpc om storlek på lmm LH2.4

men att räkna fram storleken är inte riktigt rätt. man ska mäta med voltmetern på fullast mellan stift 1-3, 1000rpm innan varvstoppet, DÅ skall den visa 5.0V. om den visar det tidigare så är LMM för liten, eller om den visar 5.0V efter 1000rpm innan varvstoppet så är den för stor.

---

Volvo S60 D5 (2002)

Volvo 960 (1991)

Volvo v70 (1997)

---

0

0

0

0

Citera

turboforssen Telge Drifting Team

19 januari 2008 · 5 398 Inlägg

flytta över allt till ett plast rör som är typ 3 tum stort

---

Volvo S60 D5 (2002)

Volvo 960 (1991)

Volvo v70 (1997)

---

0

0

0

0

Citera

Micke.S

20 januari 2008 · 34 Inlägg

Glöm inte att koppla bort spridarmotståndet.

Mvh Micke

---

---

0

0

0

0

Citera

henke_144

20 januari 2008 · 50 Inlägg

Okay, Prövar med ett 3" rör först då så får ja kolla hur de funkar.

Men större måste ja ha iaf alltså.

/Henrik

---

BMW 325i (1988)

---

0

0

0

0

Citera