Det  har inkommit hårdare direktiv gällande uppstagning av fordon!
Dvs stylingstag som tex fjärderbesstöttor osv!

Försäkringen  täcker inte  (undantag finnes)  vid kollison då stag orsakat mera skada än vad som skett i normala fall!
Vanliga med fjärderbensstötter och kollisoner är att man flyttar båda  tornen!
Mellan 40-50%   eller hela skadan täcks inte,    tänk på det om ni kör nyare bil och rep kostar runt 100:000  kan ni får betala  hälften själva!

Vi på bilprovningen underkänner icke stagning men  försöker bara uppmärksamma allvaret i det!

så om man skaffar fjäderbensstag sätter man sig i sitsen att få en bil mer förstörd än den blir utan eller vad menar du?

Det kan bli så!
utvärdering göres från fall till fall men det tajtades åt i år!

Slår man till ena fjäderbenet  så kan det andra  påverkas av staget så det också blir snett!

Marcusen skrev:

Det kan bli så!
utvärdering göres från fall till fall men det tajtades åt i år!

Slår man till ena fjäderbenet  så kan det andra  påverkas av staget så det också blir snett!

alltså är det bättre köra med bilen som den är och låta den kränga lite hit å dit vilket fjäderbensstaget skulle undvikit?

  man får beakta   bilen värde lite där jueee!  En gammal 240 kanske man inte blir ekonomiskt ruinerad av ändå! hehe   men nyare  V70  Aero bilar osv  är juee inte så kul  att få betala halva skadan själv! 

LazerHawke skrev:

Marcusen skrev:

Det kan bli så!
utvärdering göres från fall till fall men det tajtades åt i år!

Slår man till ena fjäderbenet  så kan det andra  påverkas av staget så det också blir snett!

alltså är det bättre köra med bilen som den är och låta den kränga lite hit å dit vilket fjäderbensstaget skulle undvikit?

mm, tjena, stor skillnad det blir. kör du av vägen hade du nog gjort det utan stag med...

tack för det! hade planer på att skaffa det till min audi... men nu är det struket från inköpslistan. inte så roligt om något sådant skulle hända.
MVH Pälle

BALAN skrev:

LazerHawke skrev:

Marcusen skrev:

Det kan bli så!
utvärdering göres från fall till fall men det tajtades åt i år!

Slår man till ena fjäderbenet  så kan det andra  påverkas av staget så det också blir snett!

alltså är det bättre köra med bilen som den är och låta den kränga lite hit å dit vilket fjäderbensstaget skulle undvikit?

mm, tjena, stor skillnad det blir. kör du av vägen hade du nog gjort det utan stag med...

hehe mena det varför skruva dit massa krims krams som bara är bra så länge man inte kolliderar ;P

så du menar att man inte får en 240 ifrån 88 lagad av försäkringsbolaget???

Vad händer då med bilar som har fjäderbensstag original som t ex vissa Volvo

  Det  har även saab i vissa modeller och vad jag hörde på mötet så gäller det bara fordon där de eftermonteras eller förstärks!   Som sagt fall till fall utvärderas

Jaja allt som förbättrar bilens köregenskaper borde ju egentligen uppmuntras och inte straffas!
Skit samma smäller jag bilen kommer den ändå bli utlöst då den inte e värd alltför mycket så jag kommer att köra på ändå! Det enda som e bra med att ha en gammal bil ju!

Då monterar man ett stag som är stumt men brister vid belastning, vips så är problemet gone

dom bilarna som behöver fjäderbensstag har det original

r-ted skrev:

dom bilarna som behöver fjäderbensstag har det original

yuupp