Idag så rasade min bakaxel så nu är jag på jakt efter en ny.
Frågan är nu då hur mycket måste man ta bort för att få loss bakaxeln? Vad jag har fattat efter en snabb titt så är det bromsar och kardan men är det nått mer?
Och spelar det någon roll om man får tag i nyare eller äldre bakaxel? Och spelar det nån roll om det har vart överväxel till den nya bakaxeln? Min är en -88 med 5 växlad låda.
ne det är väl ungefär vad som behövs plockas ner.. så länge du har en bakaxel med rätt hastighetsdrev finns med olika många "pinnar" så ska de la funka.. du kan få antingen lägre eller högre varv vid en viss hastighet på cäxel och den kan bli lite slöare eller snabbare i acc om du inte tar med samma utväxling men e ju inget större problem så sett så länge givarkransen är rätt
Man skulle kanske få ta på en med lägre utväxling då hur vet man hur många hastighetsdrev man har då? eller måste man öppna upp den och räkna? Jag antar att jag har 1031 axeln.
ska du ha läge utväxling så du får bättre acc så har den högre nummer än den du har nu .. alltså om du har till exempel 3,00 nu så ska du ha till exepel 3,50 sen för att få bättre acc finns ju flera o välja på så .. finns nog uppåt 3,73 iaf
hur vet man hur många hastighetsdrev man har då? eller måste man öppna upp den och räkna? 