byta växellåda från automat till manuell.. golf 2 -87

1921

Avbryt

Skriv svar

some_people #40859

29 april 2008 · 150 Inlägg

hallå.

tänkte byta lådan i golfen till manuell. är det nåt speciellt man måste tänka på eller är det bara att flytta rakt över. att pedalstället måste med det vet jag.
hur blir det med besiktningen efter bytet. går den igenom då eller är det nåt som måste fixas först.
tack på förhand.

Senast redigerat av some_people (29 april 2008)

Saab 9-3 1.9TID Sportcombi (2007)

some_people #40859

29 april 2008 · 150 Inlägg

ingen?

Saab 9-3 1.9TID Sportcombi (2007)

Henka_ Slav

29 april 2008 · 1 454 Inlägg

tror mer på att köpa en automatare.. mindre jobb iaf. va e de för årsmodell?

Edit: vilket av de ska du göra? byta till automat eller från automat? topic säger en sak och du skriver en annan blir förvirrad

Senast redigerat av Henka_ (29 april 2008)

Tack till
Tompa för riktigt grym mappning, hör av er om ni behöver mer fart i en T5 eller T7 Saab.
Janne på Autoexperten Gävle
Jonas på Bakaxeldelar för niceprice på delar.

Saab 9000 CSE "JAS 9000 Gripen" (1998)

Mitsubishi Lancer Evolution 3 (1995)

some_people #40859

29 april 2008 · 150 Inlägg

oj. jag skrev fel i frågan. jag ska byta till manuell, från automat..
det är en 87a.

Senast redigerat av some_people (29 april 2008)

Saab 9-3 1.9TID Sportcombi (2007)

bmx

29 april 2008 · 7 100 Inlägg

de blir väll att du måste reg besigta den!

men iaf!det är ju lite mer elektronik i en automat låda,så med kablarna vet ja inte hur man gör!

hante ja haft så tajte troser så hadde ja bröta omkull dej!

Grundstrom Nismo

29 april 2008 · 758 Inlägg

Regbes kostar 500, om besiktningsmannen tänker på att du har bytt. Kablarna är väl bara klippa, sen byta kardan osv. Lite jobb är de allt

Henka_ Slav

29 april 2008 · 1 454 Inlägg

Grundstrom skrev:
Regbes kostar 500, om besiktningsmannen tänker på att du har bytt. Kablarna är väl bara klippa, sen byta kardan osv. Lite jobb är de allt

Byta kardan!??! va e de för special golf då?

Tack till
Tompa för riktigt grym mappning, hör av er om ni behöver mer fart i en T5 eller T7 Saab.
Janne på Autoexperten Gävle
Jonas på Bakaxeldelar för niceprice på delar.

Mitsubishi Lancer Evolution 3 (1995)

Saab 9000 CSE "JAS 9000 Gripen" (1998)

bumpe Lastbilsmekaniker

29 april 2008 · 3 878 Inlägg

Har lådan rasat på den du har?Är den hel är det mkt bättre att byta bil...

V70R, R som i Retarded :)
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=201274

Saab 9000 2.0T Classic (1998)

BiggerDigger

2 maj 2008 · 288 Inlägg

klart grabben ska byta låda, män lär sig skruva om man gör såna byten.

Troligen får du byta hastighetsmätarwiren också. Borra i torpeden lite för kopplingen, ta ner bort ratten, då ratten sitter i pedalstället, samt riva ner avgassystemet, då du ska in under den o byta till annan växelförare. Vet ej om bredd på drivaxlar skiljer, men kan bli byte där också om de har fel längd.

Har säkert glömt nått.

some_people #40859

5 maj 2008 · 150 Inlägg

ok. tack alla. det är inte något mer jag måste tänka på?

Saab 9-3 1.9TID Sportcombi (2007)

BiggerDigger

5 maj 2008 · 288 Inlägg

jo, om du loss ratten från kuggstången, montera tillbaka den innan du lyft i växellådan, har för mig att du måste ta ut ratten om du ska byta pedelställ.(jag gjorde det i allafall på min jetta)

Har säkert glömt nått

some_people #40859

26 maj 2008 · 150 Inlägg

tjena.. jag var ut och mätte drivaxlarna idag och dom verkar ju vara lika långa på bägge bilarna.. ska det diffa mycket, eller nån mm eller kan det va så att jag slipper byta axlar..? tacksam för svar.

Senast redigerat av some_people (26 maj 2008)

Saab 9-3 1.9TID Sportcombi (2007)

jimmyy_86

26 maj 2008 · 45 Inlägg

är axlarna precis lika så behöver du inte byta? men du kan ju spara dom till reserv i så fall.. det är nog lite jobb att byta låda,men tror inte att du kör fast i så mycket kablar,golf 2an är ganska simpel så.. det är ju ingen tiptronic låda precis.. du måste väl byta svänghjul och sånt oxå.. hoppas det går bra!

Chevrolet Bel Air (1969)

Volkswagen Vento (1996)

Audi A4 1,8TQ (2002)

Opel Admiral "Custom"

some_people #40859

30 maj 2008 · 150 Inlägg

tjena. bytet är klart. men nu startar den inte. den starta hur enkelt som helst innan.. den tänder lite när man chokar och håller full gas. kan det va nåt jag missat. ingen startspärr på en sån gammal bil va?
någon aning om vad det kan va?