*wroooom* tch tch tch..

tjeenare! asså fan hänger inte med på en 5 öring, folk snacka så olika så de finns fan inte. vissa säger att du FÅR ha bur vissa säger att du INTE FÅR ha bur i biljäveln, (GATREGAD) hur fan äre nu ?! litar på er flickor ( skämt o sido)

HARE !! <3

Tror du får mer svar om du e lite seriös..

@topik. Jag har aldrig sett en bil reggad me de nej..

de lättaste e ju att du ringer VV elle bilprovningen.. ja hade själv halvbur i jettan å de va inge som helst problem.

har för mig att man får det men den ska väl sitta på ett speciellt sätt plus massa annat!? är inte säker

Har en kompis som har helbur i båda sina evo 4or och båda är regbesiktigade med det så går gör det ju.

jag har helbur i min s2a o den är reggad med helbur,rallystolar, 1 passagerare.

Det finns många bilar reggade med bur,ska man ha burbåge så måste man ha 3punktbälterna kvar inför besiktningen samt ha nån typ av rör isolering på rören där det behövs..  lyssna med Sfro/bilprovningen om kostnad för regbes&tips om utformningen på bågen !

Så länge bilen inte är helbilsgodkänd så går det väll att regga om den med bur? Man får väll regga den som 2 sitsig då också.

Oskar_ skrev:

Så länge bilen inte är helbilsgodkänd så går det väll att regga om den med bur? Man får väll regga den som 2 sitsig då också.

Helt riktigt

Men att regga den med rallystolar (gatregistrerat fordon) är fel.. dessa är egentligen inte godkända.

o det krävs även ORGINALSTOLAR vid bur-reggning.

jag reggade liksom förra Torsdagen.

& har reggar 3 bilar tidigare

helfordonsgodkända bilar går EJ att regga om med bur.


Buren kan teoretiskt vara gjort i plaströr, balsaträ, gjutjärn eller annat, men bilen måste vägas innan reggning o alla rören i buren som man i fastspänt läge i stolarna, kan nå med kroppsdelar skall vara inskyddade med burstoppning. Även så kan de klaga på in/ursteget om det är för tajt.

Precis,dörrsträvorna svetsar man in efter besiktningen,så i och ursteg underlättas ! Förr var det populärt med snygga lätta aluminium bur bågar,men idag är det inte godkänt med det i tävlingssammanhang längre,eftersom dem ger med sig mer vid  avåkningar = livsfarligt,vi har provat...