- Garrett T28R/T28BB Turbo
- 3" Downpipe
- 3.2" Frontpipe
- 3" Metallisk Racekatalysator
- 3" Motoria Catback
- Apex Performance Intercooler
- Hemmagjort 2.5" Rör mellan LMM och Turbo
- Chippad Styrbox Steg 2
- Pilot Öppet Sportluftfilter
- HKS SSQV Dumpventil (Sekventiell)
- Lättat Svänghjul
- 444cc Skyline Spridare
- Original Uppsvarvad LMM
- Bosch 044 Soppapump (Relästyrd)
- Dubbla Avgaskammar
- NGK kallare Tändstift
- Etapp Steg 3 Koppling
- Setrab 19 Raders Oljekylare (Termostatstyrd)
- Hårdare Motorkuddar
- Greddy Profec B Spec 2 Boostcontroler
- Nismo Växellådskudde
- B&M Shortshifter
- S14A-Diff
- Bortplockad extra Kopplingsslinga
- 2 x 336 mm Termostatstyrda Spal-Elfläktar på Kylaren
- Stålomspunna slangar till Turbon
- Bortplockad AC
- Bortplockad Kallstartsventil
- Bortplockad Förvärmning av Insug
- Ombyggd Vevhusventilation

/danne

Ca 1,1 beroende på Turbon,det borde va lagom..
Snacka med airtune www.airtune.se då dem är kunniga

mät, MAT, EGT, lambda och mottryck samt lyssna efter spikningar med knacklurar så ger det sig hur mycket du kan ladda.

Lite dumt att ta spridare från en Skyline då dom bara flödar 444.
6cylindriga motorer har mindre spridare än en 4cyl, vet inte hur du tänkte när du tog dom.
Max-ladd blir det ladd då soppan tar slut och det börjar spika.

Losgard skrev:

Lite dumt att ta spridare från en Skyline då dom bara flödar 444.
6cylindriga motorer har mindre spridare än en 4cyl, vet inte hur du tänkte när du tog dom.
Max-ladd blir det ladd då soppan tar slut och det börjar spika.

Jag vet inte riktigt tänkte inte alls då dem satt på bilen när jag köpte den. Original på en 200sx s13 är ca 330 cc om jag inte har fel. Och dem funkar bra och många kör med dem så vet inte vad du vill egentligen.

Dann3 skrev:

Losgard skrev:

Lite dumt att ta spridare från en Skyline då dom bara flödar 444.
6cylindriga motorer har mindre spridare än en 4cyl, vet inte hur du tänkte när du tog dom.
Max-ladd blir det ladd då soppan tar slut och det börjar spika.

Jag vet inte riktigt tänkte inte alls då dem satt på bilen när jag köpte den. Original på en 200sx s13 är ca 330 cc om jag inte har fel. Och dem funkar bra och många kör med dem så vet inte vad du vill egentligen.

Han har rätt och han hjälper dig...

(444cc motsvarar Volvos R-spridare vilka vi kör upp till 340hk ungefär)

Han menar nog att spridarna kanske inte räcker till.

Ladda 1.5 lr nått det borde turbon klara, och din motor med sålänge den får soppa.