Höll på att köra ihjäl mig efter e4:an förra veckan då jag blev tvungen att tvärnita och bromsarna låste sig fullständigt...resultat..90 graders ställ mellan 2 vajrar i 120km/h..

Problemet är att vänster bak låser mer än höger bak, har bytt Ok, ledningar, belägg + skivor..you name it..

Tänkte samtidigt passa på att installera Line Lock (för nöjets skull).

Kan jag då på någon sätt koppla om bakbromsarna till enkelkrets och således få samma tryck till båda 2?

Just nu bromsar ju bilen (Saab 9000T utan ABS) med höger fram / vänster bak och vänster fram / höger bak.

Hur ska jag koppla isf?

Tanken var att koppla samman vänster + höger bak från huvudpumpen med T-kors och vidare till LineLock..

jo det funkar så, men inte säkert du får samma bromsverkan ändå då oken/bromsarna kan vara olika slitna ju

KHRacing skrev:

jo det funkar så, men inte säkert du får samma bromsverkan ändå då oken/bromsarna kan vara olika slitna ju

Är inne på 3:dje oket redan

Uteslutningsmetoden...huvudcylindern trycker mer på första än andra kretsen, Line Lock borde både fixa min handbroms (slipper vajerskit som aldrig funkar) och jämna ut trycket.

frågan är bara om inkopplingen då det är separerat vänster / höger bak och Line Lock bara har en ingång

Du har förmodligen en sliten huvudcylinder eller luft i den ena kretsen.

MVH Peter

BTLulle skrev:

Du har förmodligen en sliten huvudcylinder eller luft i den ena kretsen.

MVH Peter

Luftat har jag gjort ett flertal gånger, senast igår.

Är vanligt på 9000, och jag vill slippa det

Har du haft uppe bilen på rullar så att du ser vad värdena är.

Bakbromsarna har inte så mkt kraft för att den ska kunna vnda en bil när man nitar.
frambromar med olika värden kan det.

Amstaff skrev:

BTLulle skrev:

Du har förmodligen en sliten huvudcylinder eller luft i den ena kretsen.

MVH Peter

Luftat har jag gjort ett flertal gånger, senast igår.

Är vanligt på 9000, och jag vill slippa det

Justera handbromsen på okena bak så slipper du säkerligen problemet. Om inte så kolla den lastkännande ventilen på bakaxeln.

Markus_MR2 skrev:

Amstaff skrev:

BTLulle skrev:

Du har förmodligen en sliten huvudcylinder eller luft i den ena kretsen.

MVH Peter

Luftat har jag gjort ett flertal gånger, senast igår.

Är vanligt på 9000, och jag vill slippa det

Justera handbromsen på okena bak så slipper du säkerligen problemet. Om inte så kolla den lastkännande ventilen på bakaxeln.

Har justerat, bytt ok, justerat igen, t.om dragit ställskruven på oken så nära som det bara går

Lastkännande ventil på 9000?


Har iaf beställt ett hydralisk lås till bakbromsarna nu, nu blir det att rita streck!