nästan 30cm hade det kommit här inatt.... satan med.. Men o andra sidan har jag räknat med minst ett bakslag...

Man får väl ta och slänga upp någon bild på sin maskin. Bilderna är från första turen... någonsin   Härliga 4 plusgrader och strålande sol...


Frisk luft för första gången...







Kom ner till hamnen och såg att där tydligen var is fortfarande

Äre en 6a eller 10a? Mycket trevlig !

10a är väl enda rätta?

Japp tyysen skare va ! Känner inte till kawa tillräckligt för att se skillnaden på rak arm så.

HAHAHAHAHAHHAHAHAHHAAHAHAHAH....Grattis kompis...hahahahahahah


http://www.dagensjuridik.se/2011/03/ove … -kmh-frias

Goffen skrev:

Japp tyysen skare va ! Känner inte till kawa tillräckligt för att se skillnaden på rak arm så.

står 10 på kutsen

tkd_rille skrev:

Goffen skrev:

Kul med disskutioner om strypta hojjar osv. Min 125a hade 35hästar "2takt" lagligt och toppade 170kmh och när jag sen körde upp för tung gjorde min första hoj 263kmh verklig fart och jag är här än.... Men visst är försäkringsbiten en viktig del i hojåkandet men att man helt plötsligt inte klarar av en fulleffektshoj när man är 18 är ju.... indivduellt...

klart de är inviduellt. Jag slutade köra med ett par grabbar för där var en kille som inte skötte sig. 1 vecka med körkortet på begränsat och kör fulleffekt.  Tror du han höll sig på vägen ?.

Jag tycker de är riktigt viktigt när de gäller just motorcykel eller ja i lag alla fordon att man faktiskt ska ha rätt behörighet för rätt fordon.
Sen är de inte en moralpik utan så är det.

För de flesta som inte klarar av att behärska sig ... min 125 sitter de 190cc på samt större förgasare och ett hemsnidat avstämt avgasstystem, den toppar lite över 200 bloss. Den körde jag när jag var 15, bara för att jag kunde köra i 200 betyder inte de att jag gjorde det hela tiden. De moppe åkande pojkarna var en större trafikfara än vad jag var. Nu kör jag 600 på fulleffekt, där finns effekt så de räcker och blir över men bara för de betyder inte det att det utnyttjas hela tiden

Tog första turen idag på 6 månader Ruggit härligt med 10 grader i solen, dock underligt med snö vid sidan av vägen Fast det blir kortvarigt, hojen skall nu säljas

CHEEVA skrev:

Goffen skrev:

Japp tyysen skare va ! Känner inte till kawa tillräckligt för att se skillnaden på rak arm så.

står 10 på kutsen

Du har bättre ögong/skärm än mig !

Imorgon skall jag ge mej på och Xenonkonvertera R6:an.
ska då även kika på om det finns någon lösning till att få halvljus i båda lamporna..

koppla ihop dom över samma relä...or something..

Jag har för mig att helljuslampan är vriden i lampfattningen mot halvljuset du ser säkert det om du tittar noga...

Xenonkonverterad. blev jäkligt nöjd men även lite besviken att det lyser starkt i helljuslampan även om jag byglade från halvljuset. vred även foten som i halvljuslampan.

Att du byglade ifrån halvljuset spelar ju ingen roll men troligen skilljer det på reflektorn med då? Du kunde ju lika gärna bara vridit lampfattningen och kört med helljusknappt i läge ON så hade du uppnått samma resultat utan bygling....

c-jonsson skrev:

Xenonkonverterad. blev jäkligt nöjd men även lite besviken att det lyser starkt i helljuslampan även om jag byglade från halvljuset. vred även foten som i halvljuslampan.

http://www1.garaget.org/gallery/images/41/40009/40009-d490ac74b987960cf51d57701ccd8fcd.jpg

Ser jäkligt läckert ut!

c-jonsson snyggt, ska också ha fatt i nått xenon kit till min är tanken.

Fick på nya skivor och belägg idag, skönt att bli av med pulserande bromsar =0)
Blev Galfer belägg och Braking skivor, bara kört lite nätt idag och det kändes riktigt bra .

Nu har man kört varje dag till bl.a jobbet med hojen. Nya mc stället sitter bättre o bättre på mig

Goffen skrev:

Att du byglade ifrån halvljuset spelar ju ingen roll men troligen skilljer det på reflektorn med då? Du kunde ju lika gärna bara vridit lampfattningen och kört med helljusknappt i läge ON så hade du uppnått samma resultat utan bygling....

jo det är väll så. kikade närmare på reflektorn i efterhand. var så jäkla kåt på å få igång det. kommer å ändra å köra helljus istället..

härlig dag i göteborg.....5.4plusgrader och nysopad väg...inget grus alls bara lite diesel/olje spill som jag råkade hitta med bakhjulet i en kurva på väg till jobbet..blev ett liiitet ställ med hjulspinn...sket på mig nästan med redde upp det...polis o vägverk informerade..

äntligen lite bågsäsong...