JockeT
14 april 2010
· 1 010 Inlägg
tack! får se va de blir för jobb...pluggar till ingenjör men har mkt kvar att lära 
Har svarvat inserts för div fästen. Bla för staget som går från rullbågen framåt, och samtliga motorfästen.
blev en del grejer som ska svetsas:
Även ordnat en ny kylare
Sen har jag börjat planera framdelen av bilen, ska ha kylaren monterad i fronten av två anledningar:
enklare montering för bra tillgång till kall luft och få mer vikt framåt.
Hade tänk göra någon typ av bottenplatta för fronten, version 1 blir av plywood.
Låter kanske konstigt men bilen är låg, så jag vill börja med att se hur och var den tar i när jag kör, så kan jag plasta en schysst platta med förstärkningar på dom ställena. Vill ju absolut inte skada kylaren eller tanken.
Har tagit bort tanken och den "lilla" ramen som höll i den, ca 20 -25 kg 
har dock ingen bild på det.
Dom ska ersättas med en tank i alu och ett par lättare stag för att hålla kylaren.
Vek en tank i papp för att se vilka mått som blir bäst, tanken kommer ha en trekantig profil för att leda lyften efter kylaren uppåt mot hålet som jag sågat ut i "huven"
ska fixa lite här och avsluta med nån typ av galler...
Sen har jag rivit ur all el ur bilen, och även brädan. Ska göra en ny härva som passar mot saabmotorns härva
Väntar på ett par delar, men slutgiltiga monteringen av motor och lådan är nära.
Ska få byta min transmissionskåpa mot en från en 9-3 för att generatorfästet ska fungera, så ikväll åkte den av
Kände mig tvungen att luta en fälg för att se hur det kan komma att sluta
Senast redigerat av JockeT (14 april 2010)
