kortare lägen mellan växlarna, upp-ner, ofta är växelspaken högt upp så hande blir nära ratten för att spara tid, www.dahbackracing.se har en sådan till försäljning, dock väldigt dyrt att konvertera om till en sådan låda
de flesta shortshift kits är bara kortare växelspakar, så att det krävs kortare rörelser för att byta växel.. där av "short shift".. Det c2racing nämner är en sekventiel låda, även fast det är väldigt korta växlingar så är det inte en shortshift låda..
"Svenskt uppslagsord
sport|bil [²sp'år_t:bi:l Uttal] -bilen -bilar subst.
liten snabb bil (för nöjeskörning)"
hahaha! Jag kapade en växelspak på mitten när jag var yngre på en nästan-skrotbil, och det blev starkare kändes det som, men tror inte att det blev nån större skillnad. Audin har ju växelådan helt inne i kabinen nästan...