Fick tips om att det var muttrarna bakom visaren som var lösa, jag skruva åt de, och nu stannar den vid kl9. Så det blev fixat. Sen vad d gäller magnetventilen, har ja som sagt kopplat förbi den och den skenar fortfarande i laddet. Så ja ska försöka ordna en tändkasset från skroten och kolla med den, men är det stor risk att även den kassetten är trasig så det fortfarande skenar i laddat så jag felaktigt uteslutar den?