Tja jag  har ett problem  !!!!
Aka ställa in moton på ÖD men hittar ingen markering i rämskivan
Någon som vet hur det ska vara ?

Gärna bild om någon kan bistå med det !

Det är en  Ford Sierra 2.0I CL ODHC

Hej igen  nu har  jag fått dit  toppen och  allt  Men  jag tycker att kamkedjan är  för spänd
man kan inte rubba på den  ska det vara så ???

Kedjespännaren går  inte ner helt eller långt alls
regleras det  effter hand ???

Och nu startat  bilen och rusar upp på 2000 RPM
och hur ställer man ner tändningen ????

Matte1979 skrev:

Hej igen  nu har  jag fått dit  toppen och  allt  Men  jag tycker att kamkedjan är  för spänd
man kan inte rubba på den  ska det vara så ???

Kedjespännaren går  inte ner helt eller långt alls
regleras det  effter hand ???

Och nu startat  bilen och rusar upp på 2000 RPM
och hur ställer man ner tändningen ????

Borde kanske skaffat/lånat en verkstadshandbok innan du börjat....

om du inte har koll på kamkedjansträckaren/tändsystemets funktion så ska du nog ta en paus och
skaffa dig kunskap om ett toppbyte genom att läsa lite först.

Annars kan du missa många viktiga saker!

OM du har en bok...läs den!!

A.E
bilverkstadsägare i 25år

carawelle skrev:

Matte1979 skrev:

Hej igen  nu har  jag fått dit  toppen och  allt  Men  jag tycker att kamkedjan är  för spänd
man kan inte rubba på den  ska det vara så ???

Kedjespännaren går  inte ner helt eller långt alls
regleras det  effter hand ???

Och nu startat  bilen och rusar upp på 2000 RPM
och hur ställer man ner tändningen ????

Borde kanske skaffat/lånat en verkstadshandbok innan du börjat....

om du inte har koll på kamkedjansträckaren/tändsystemets funktion så ska du nog ta en paus och
skaffa dig kunskap om ett toppbyte genom att läsa lite först.

Annars kan du missa många viktiga saker!

OM du har en bok...läs den!!

A.E
bilverkstadsägare i 25år

Ja om jag  endå hadde hafft en handbok så som Haynes service bok hadde det varit bra
Men jag  vet exakt hur allt sat  och det sitter likadant  nu
men  den håller  2000 rpm

och varför inte  kamkedjespännarens kolv  inte går ner  mer en halva vägen en va den ska göra  är för mig en gåta

så jag  får riva ner det igen och  se om man kan få  låss  kamkedjespännaren och  tita på den

Någon som har  Haynes  handbok till For4d sierra på svenska  som man  göra ett urdrag på  kamkedje delen ? eller som ligger  på  den svenska haynes i PDF ?

Matte1979 skrev:

carawelle skrev:

Matte1979 skrev:

Hej igen  nu har  jag fått dit  toppen och  allt  Men  jag tycker att kamkedjan är  för spänd
man kan inte rubba på den  ska det vara så ???

Kedjespännaren går  inte ner helt eller långt alls
regleras det  effter hand ???

Och nu startat  bilen och rusar upp på 2000 RPM
och hur ställer man ner tändningen ????

Borde kanske skaffat/lånat en verkstadshandbok innan du börjat....

om du inte har koll på kamkedjansträckaren/tändsystemets funktion så ska du nog ta en paus och
skaffa dig kunskap om ett toppbyte genom att läsa lite först.

Annars kan du missa många viktiga saker!

OM du har en bok...läs den!!

A.E
bilverkstadsägare i 25år

Ja om jag  endå hadde hafft en handbok så som Haynes service bok hadde det varit bra
Men jag  vet exakt hur allt sat  och det sitter likadant  nu
men  den håller  2000 rpm

och varför inte  kamkedjespännarens kolv  inte går ner  mer en halva vägen en va den ska göra  är för mig en gåta

så jag  får riva ner det igen och  se om man kan få  låss  kamkedjespännaren och  tita på den

Finns på komunbibloteket att låna,,,,

om kamkedjan är  för jävla spänd kan det  då påvärka att tändningen  blir  fel  så att det är det som gör att den ligger på 2000 rpm ?

Jag  rev ner  kamkedjan och drog upp kamkedjespännaren nyss och  ja  man kan no inte ens  få ner kolven med ett skruvstäd, Fär ner den med handkrafft med 1.5 mm

Och man ska ju byta den


Så jag  bara undrar om det kan vara det som giorde att  tomgången var på 2krpm !?

du kan bara använda kamkedjespännaren en gång du måste köpa en ny antar jag

Jo det är sant  Men ajg vet itne hur den funkar  om man köper ny
för om den  åker upp så långt som det gär i denna så låser den i det läget
och man kan likväl kasta den med

Vet itne hur  man ska göra och hur den nya ser ut

För det ser ut som  om det är ett knaster som håler den  vid 2 lägen och läser den vid det 3e
och skulle man  släppa på den som man måste göra så att den  kan spänna upp kedjan så skulle den la med all sanolikhet  gå från  utgångsläge till  låsläge 3
Det sitter en  förbannat stark fjäder i den som trycker upp kolven


Men jag vet inte exakt har bara utforskat min gamle som ajg har  här vi daton nu


Någon som vet  exakt hur det funkar ?

det du kan göra är att fråga nån på en ford service eller där du köper delen så akn dom säkert förklara bättre jag har en komis som e hajteck på sånt kan höra mej för mer info men jag vet bara att dom går o använda 1 gång

Här  är spännaren och  som den ser ut på B ser min ut



Är itne så bra på engelska helelr så man förstår  knappt hälften
så om någon kan  översätta  det vore det bra