har fått något fel på min 2,3.. tomgåmgem ligger runt 1500rmp.. sen går den mycket dåligt, känns som det är ungefär 50hk i den.. någon som har någon ide om vad de kan vara för något??

Lambdasonden??? Då kan den bli hur knäpp som helst...

jag hade ungefär samma fel på min, jag tog bort tomgångsmotorn och gjorde rent den, då la sej tomgången där den skulle vara.
sen hade min gasspjällskontakt gett upp, då blev bilen OTROLIGT slö, vidrigt vid omkörningar etc.

men prova göra rent tomgångsmotorn så kanske det blir lite bättre med tomgången iallafall

okej.. jag ska kolla på den då.. vart sitter den??

det här är bara en fyra, men den ser nog ungefär likadan ut på din

http://www.geting.se/viewimage.php?imag … 12copy.JPG

tack tack

nu har jag rengjort den där, men den går inte nå bättre.. något annat som kan vara fel??

har bilen varit strömlös/gått med dåligt batteri? i så fall är en grundinställning av gasspjället nog på sin plats, det kan gå duktigt mycket troll i motorn om gasspjället inte stämmer...

jag hade liknade fel på min audi å efter mycket letande å sammtal med audi så fick jag veta att dom motorerna är MYCKET känsliga när det gäller vakium.Minsta läcka får bilen att balla ut totalt om man har otur. jag hittade en slang som var ett super litet hål i å en där det var stopp i sen gjick den som valigt igen bara att ta en slang i taget ner i balja men såpavatten så slangen bli smörjd inne håll igen men ena fingret å blås ser du bubblor= läck eller köp nån meter å byt allt på en gång. Ett tips . lycka till

Vacum läkage som Åvan person skriver är dom känsliga för.. Annars Brukar Soppa trycks regulatorn balla ur på dom som har gått en del..  Tomgångs motorn brukar oxå vara en känslig del..!  Du kan kontrolera om den funkar.. helt enkelt tar loss den med givaren i och kollar ner i Hålet där slangen går in på baksidan och ber nån vrida om nyckeln.. Då ska Ventilen röra på sig.. Gör den inte det så funkar den inte  av nån anledning..  jag smorde min tomgångs motor till förbannelse.. Den funkade i alla fall inte konstaterade vi sedan.;!  Böt den tillen annan så vare OK direkt.,!

Lambdasonden brukar kunna förvärmningen gå på som håller lambdan i rätt temperatur eller nått sådant där när bilen står på tomgång. Detta i synnerhet dom bilar med Sportavgassystem där avgaserna försvinner fortare..  Denna Pryla gav upp på min bil vilket då gjorde att lambda värden stack åt fanderns!!  Dock hadde jag en 2.0 5 cyl RT motor.. Men jag antar att dom för det mesta ser likadanna ut som 2.3orna! Vad jag vet iaf_:;!

MVH/ adde