1659
Sök
Index
>
Generell felsökning

Hur vet man att en spridare e kass?

Skriv svar
1 028 Inlägg
4 februari 2009
Trådstartare
#1
Hur vet man att en spridare e kass?
Har inget å skriva ännu
Volvo 760 "760in Team SLEEDÅK" (1990)
Volvo 245 D24 TD "Kallingen" (1979)
Volvo 745 Tdic "Dieselskåpet" (1987)
Citera
290 Inlägg
4 februari 2009
#2
den sprutar inte:)
Citera
Reservdansk
6 271 Inlägg
4 februari 2009
#3
dr-aero skrev:
den sprutar inte:)

Det går inte för den. wink
"Då pansar dundrar fram på öppna hedar
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet
Citera
Saab 99 Turbo-Nörd
368 Inlägg
4 februari 2009
#4
du skruvar lös den, kollar sprutbilden, om det kommer något förståss...

till vilken bil?? du kan kolla i din verkstadshandbok för din bil hur många cl per minut det skall komma. sedan är det bara mäta.
annars får du rengöra/ köpa ny.
Med lust att gasa
www.aabh.se/
www.antonbjörklund.se/
Saab 99 GL VAN "Servicebilen-Vanheden" (1977)
Citera
1 028 Inlägg
4 februari 2009
Trådstartare
#5
om bilen funkar men går konstigt kan man veta att spridaren e kass fast ohm stämmer vid mäting
Har inget å skriva ännu
Volvo 760 "760in Team SLEEDÅK" (1990)
Volvo V70 T5 "V70in" (2004)
Volvo 760 TDIC "Drifting Team SLEEDÅK" (1989)
Citera
290 Inlägg
4 februari 2009
#6
pröva med handpåläggning:)
Citera
Saab 99 Turbo-Nörd
368 Inlägg
4 februari 2009
#7
om det inte är något fel på gnistan så är det givetvis spridaren.
jisses vilka inteligenta svar du kommer med... dr-aero
Senast redigerat av lustgasen (4 februari 2009)
Med lust att gasa
www.aabh.se/
www.antonbjörklund.se/
Saab 99 GL VAN "Servicebilen-Vanheden" (1977)
Citera
Reservdansk
6 271 Inlägg
4 februari 2009
#8
dr-aero skrev:
pröva med handpåläggning:)

Kvinnlig beröring. big_smile
"Då pansar dundrar fram på öppna hedar
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet
Citera
1 004 Inlägg
4 februari 2009
#9
lustgasen skrev:
om det inte är något fel på gnistan så är det givetvis spridaren.
jisses vilka inteligenta svar du kommer med... dr-aero

det ska oxå tända på rätt ställe.... givetvis...
"Det är ingen som kommer ihåg en fegis"
Volvo 262 bertone turbo (1975)
Citera
290 Inlägg
4 februari 2009
#10
lustgasen skrev:
om det inte är något fel på gnistan så är det givetvis spridaren.
jisses vilka inteligenta svar du kommer med... dr-aero

det är sent och frågorna är lite ofullständiga tyckr jag:)
ska bättra mig.
Citera
8 156 Inlägg
4 februari 2009
#11
dr-aero skrev:
lustgasen skrev:
om det inte är något fel på gnistan så är det givetvis spridaren.
jisses vilka inteligenta svar du kommer med... dr-aero

det är sent och frågorna är lite ofullständiga tyckr jag:)
ska bättra mig.

Kanske dags att sova lite? Jag börjar också få lite roliga idéer.
/Moderator.
| Moderator
| Medio tutissimus ibis.
| I mitten skall du gå säkrast. (Ovidius)
Volvo PV 544 G Special (1966)
Citera
Saab 99 Turbo-Nörd
368 Inlägg
4 februari 2009
#12
givetvis om bilen går dåligt och den har fin gnista, och tänder rätt(så att tändiställning är gjord) bör man kunna utesluta den delen, och då är det ju största sannolikhet spridarna som kan vara kass om bilen går dåligt som det skrivs..finns ju spridarrengöringsmedel man her i tanken ,men vet inte om dessa gör någon skillnad, annars kan du ju skruva lös dem och rengöra med exempelvis tryckluft
Med lust att gasa
www.aabh.se/
www.antonbjörklund.se/
Saab 99 GL VAN "Servicebilen-Vanheden" (1977)
Citera
290 Inlägg
4 februari 2009
#13
volvo_grabb skrev:
om bilen funkar men går konstigt kan man veta att spridaren e kass fast ohm stämmer vid mäting

du kan väl skriva vad du har för problem mer ingående.
och vad det är för en bil?
Citera
1 028 Inlägg
5 februari 2009
Trådstartare
#14
Bilem är en 940 ltt 96a

Tycker den dricker förmycket.... vist finns många olika saker men e lite inne på spridarna...
Har inget å skriva ännu
Volvo V70 T5 "V70in" (2004)
Volvo 760 cabbe 2,5 TDI D5252T "SummerEdition Team SLEEDÅK" (1990)
Volvo 242 DL "242an D5252T Team SLEEDÅK" (1980)
Citera
I got Dubs!
2 423 Inlägg
5 februari 2009
#15
när servade du den sist?
Lexus RX 300 "The Pursuit Of Perfection" (2000)
Citera
1 028 Inlägg
5 februari 2009
Trådstartare
#16
vad har de me saken å göra? Nybuggd motor iaf... brände en box å skaffade en ny me samma nummer.... bsr chipp vad hade du i bakhuvet när du fråga om servade sist?
Har inget å skriva ännu
Volvo 940 T5 "Bananen" (1991)
Volvo 745 Tdic "Dieselskåpet" (1987)
Volvo 740 GLT 16v "16 ventilaren" (1998)
Citera
Saab 99 Turbo-Nörd
368 Inlägg
5 februari 2009
#17
drar mkt? ställt tändningen rätt?
Med lust att gasa
www.aabh.se/
www.antonbjörklund.se/
Saab 99 GL VAN "Servicebilen-Vanheden" (1977)
Citera
1 028 Inlägg
5 februari 2009
Trådstartare
#18
kan man ställa tändningen på dessa då LH2.4
Har inget å skriva ännu
Volvo 745 Tdic "Dieselskåpet" (1987)
Volvo 940 T5 "Bananen" (1991)
Volvo 740 GLT 16v "16 ventilaren" (1998)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Volvo 144
37 svar
Senaste inlägget av Oscar_Huatorpet måndag 22:42 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök