Ingen Gnista.. Volvo 850 T5.....

SilverDevil

20 februari 2009 · 105 Inlägg

Hejsan..

Har en Volvo 850 GLT 96-a..
Har bytat motor till en T5-a från 94..
Har även bytat kablaget under huven o boxen från den förra bilen.

Till problemet..

Startmotor går när jag vrider om nycklen men ingen gnista kommer.

Vad kan det vara för fel?

Tack för alla svar i Förhand...  Mvh/.......

---

BMW 520 D (2016)

Volvo S60 "Okänd" (2004)

---

0

0

0

0

Citera

Marlboroman

20 februari 2009 · 8 229 Inlägg

Vevaxel/kamaxelpositionsgivare kanske? Om det är blivit nåt med tändspolen

---

Volvo 240 GL "Turbo" (1990)

---

0

0

0

0

Citera

drivein

20 februari 2009 · 223 Inlägg

rotorn?

---

Volkswagen Lupo 3L (2001)

Toyota Supra TT (1994)

---

0

0

0

0

Citera

SilverDevil

21 februari 2009 · 105 Inlägg

Marlboroman skrev:
Vevaxel/kamaxelpositionsgivare kanske? Om det är blivit nåt med tändspolen

Tändspolen är ny...
motorn plockades av från en annan 850. Den kördes hem till mig..
Så allt var fullfungerande när jag demonterade motorn.

---

BMW 520 D (2016)

Volvo S60 "Okänd" (2004)

---

0

0

0

0

Citera

SilverDevil

21 februari 2009 · 105 Inlägg

drivein skrev:
rotorn?

Rotorn o fördelarlock är helt nya..

---

BMW 520 D (2016)

Volvo S60 "Okänd" (2004)

---

0

0

0

0

Citera

Marlboroman

21 februari 2009 · 8 229 Inlägg

SilverDevil skrev:

Marlboroman skrev:
Vevaxel/kamaxelpositionsgivare kanske? Om det är blivit nåt med tändspolen

Tändspolen är ny...
motorn plockades av från en annan 850. Den kördes hem till mig..
Så allt var fullfungerande när jag demonterade motorn.

Då är ju ev axelgivaren eller kampositionsgivaren nästa punkt, får inte sprutet signal från båda så försöker den inte ens starta = ingen gnista och spridarna öppnar inte

---

Volvo 240 GL "Turbo" (1990)

---

0

0

0

0

Citera

SilverDevil

21 februari 2009 · 105 Inlägg

Marlboroman skrev:

SilverDevil skrev:

Marlboroman skrev:
Vevaxel/kamaxelpositionsgivare kanske? Om det är blivit nåt med tändspolen

Tändspolen är ny...
motorn plockades av från en annan 850. Den kördes hem till mig..
Så allt var fullfungerande när jag demonterade motorn.

Då är ju ev axelgivaren eller kampositionsgivaren nästa punkt, får inte sprutet signal från båda så försöker den inte ens starta = ingen gnista och spridarna öppnar inte

Ok...
Ska ta en titt på det med.. .
För att jag har tittat igenom allt hur många gånger som helst..
Så får man se hur det ser ut.. annars så får man köra bilen upp på trailler o köra  till nån verkstad...

---

Volvo S60 "Okänd" (2004)

BMW 520 D (2016)

---

0

0

0

0

Citera