Tjena jag håller på att sätta i motorn i min bil och nu är det så att jag ha stöt på ett litet el problem tror ja..
när jag hade satt i motorn så koppla ja in den lila kabel härvan som går till generatorn och start motorn och till några sensorer för att köra runt motorn och se så den fick oljetryck och så innan jag koppla in resten. när jag skulle försöka starta så gick inte start motorn i gång och inga lampor som oljetryck och laddnings lampan lyste
det värkar nästan som om styrboxen inte får någon ström. det ända som funkar är lyssena och blinkers å sånt men inte el hissarna och belysningen i cupen.
Jag har just got i genom alla säkringar för att se om någon var trasig men det var ingen som var trasig..
Måste jag koppla in hela motorn?
är det någon som har någon tanke av vad det skulle kunna va??
Mvh Mats

skulle det kunna va något relä som är slut?

lustigt. kopplade in allt på en honda crx delsol vti idag o det värkar som vi har precis samma fel. fast det med rutorna vet jag inget om!

okej tycker det är väldigt sjukt en del system dunkar inte tex vindrutetorkare och litet annat smått å gott. men tutan funkar i alla fall:)

Kolla boxen som du säger så att det inte har kommit in fukt men jag tror inte att problemet ligger där!!

Jag hade det problemet en gång men då plockade jag bort allt igen rengjorde alla anläggnings ytor och jordpunkter å efter det funkade det!! Kolla så att allt e jordat och åtdraget!!

Lycka till!!

Barne skrev:

Kolla boxen som du säger så att det inte har kommit in fukt men jag tror inte att problemet ligger där!!

Jag hade det problemet en gång men då plockade jag bort allt igen rengjorde alla anläggnings ytor och jordpunkter å efter det funkade det!! Kolla så att allt e jordat och åtdraget!!

Lycka till!!

aa ska ta ett rejält tag i morgon och mäta med multimeter... en ska jag undrar över, jag har sett på flera bilder att folk har som någon adapter på batteriet där det sitter två kontakter. dessa två kontakter har jag inte på min kabel härva, kan det ha något med att jag har en automat låda som de inte finns eller är ersatta?

Jag ska gå ut med en gång å kolla ifall dom har något med det att göra, men om motorn gick innan du tog ut den så ska det ju funka nu oxå! Du kanske köpte den nerplockad??

Dom jag tror du menar som sitter på plus polen har inget med att din bil e automatare! Mina kablar går rakt in i säkringsboxen!

Jag kopplade ur mina kontakter å då va bilen helt död!!

Barne skrev:

Jag ska gå ut med en gång å kolla ifall dom har något med det att göra, men om motorn gick innan du tog ut den så ska det ju funka nu oxå! Du kanske köpte den nerplockad??

fan va schysst:) jag köpte den ner plockat.. förra ägaren skulle ha renoverat motorn på den men hade inte tid så han sålde den men han hade ju varit på varenda grej under huven bland annat säkrings och relä boxen

Barne skrev:

Dom jag tror du menar som sitter på plus polen har inget med att din bil e automatare! Mina kablar går rakt in i säkringsboxen!

Jag kopplade ur mina kontakter å då va bilen helt död!!

okej då har jag lite å fundera på:) troligt viss har han rivit bort de kablarna när han slet sönder boxen
ska skaffa en bild så får du se

har har du den så kallade "boxen" i högra hörnet

hitta ett kopplings schema över kablarna som ska gå in i säkringsboxen tror ni jag kan dra 12v direkt in eller sitter det någonting i kopplingen på batteriet?

Barne skrev:

http://www1.garaget.org/gallery/archive/65979/570329_maffwo.jpg
Så här ska det se ut helt orginal!! Jag kan fixa fler bilder om du vill!!

ser lite bättre ut:) ska se om jag fixa fram en ny box eller om jag får bygga en:|

Jag kanske vet en som har en hel kabelstamm liggandes för en billig peng! Jag kan kolla det imån!!

Är det fler frågor eller funderingar e det bara å höra av sig!!

Berätta om du får ordning på det!!

Jag hör av mig via PM imån å berätta om jag får tag i en stamm eller ej!!!

Matz-The-Man skrev:

hitta ett kopplings schema över kablarna som ska gå in i säkringsboxen tror ni jag kan dra 12v direkt in eller sitter det någonting i kopplingen på batteriet?

Jag skulle tro att det e bara e å köra in 12v i boxen sen e det ju boxen som fixar vidare strömen via reläer osv. Detta e vad jag TROR!!

okej det låter bra ska se om det går att styra upp det där i morgon ja lägger in ett inlägg för de som är intresserade

okej nu har jag fel sökt lite och kommit fram till att relä:na i säkring och relä boxen inte går i gång men det har spänning fram till sig och vad jag har kunnat se ur manualen så ska den kabeln som ska jorda reläna in i styrboxen, så jag funderar på om styrboxen kan vara trasig?? någon som vet hur man kan kolla?