Skulle bli glad om nån kunde ge mig ett tips om detta:

För en vecka sen så märkte jag att efter körning så gick motorfläkten i flera minuter efter att jag stannat motorn. Ungefär samtidigt så slutade värmen i kupén att fungera, det kommer bara kall-luft (dock så kan det börja funka efter kanske 10 minuters körning). Och efter start så går motorn upp i värme otroligt snabbt, det tar bara några sekunder så visar mätaren hög värme. Det går dock aldrig över till "rött". Jag kollade kylarvätskan, men då jag skruvade upp locket var det ett högt övertryck och det sprutade ut vätska från behållaren som en liten fontän. Är det att byta kylare som gäller kanske ?

Mvh,
Stephan i Göteborg

vattenpump eller ifall du kört för länge topplockspackningen

Kolla efter fuktiga avgaser vid varm motor eller för mycket olja eller grädde i oljestickan

hmmm inte termostaten som har sagt upp sej?

Termostaten eller vattenpumpen. De kan också vara så att du har haft för lite glykol i vattnet och att systemet har frusit, eller så kan de bero på att du har alldeles för lite vatten överhuvudtaget.