Skummt motorfel audi80 1,8
nu e de så att en kompis har fått något skumt fel på bilen som är en audi 80 1,8 -90. den har gått med ojämn tomgång ända sen han köpte den men när han tog en långtur och efter 38 mil började bilen låta konstigt och tillslut gick den bara i 50km/h och pissade ur sig olja (han kan typ inge om bilar så han körde ju så länge de gick:/ ) han hade fullt med olja i luftburken å lite överallt, men hur som helst lyckades dom få i gång den efter ett tag i varm garage på nått vis där uppe men gick bara på höga varv å läckte olja som satan( dom stannade å fyllde på då och då) och när dom lyckats ta sig hem dom 38 milen så fick den stå över natten och sen när far hans starta den och skulle köra in den i garaget så sprack oljefiltret. frågan är ju nu vad som kan va fel, många av värkstäderna dom ringt har trott att de är venhusventilationen som e tät , men de tror ju inte jag med dessa symtom 
så nu frågar jag er.
edit: nu sa han att tydligen ett nytt tändstift smält och att det inte fanns någon kompression på första cylindern.
Senast redigerat av nurton (2 mars 2009)
ok men är det inte vevhus venten som sitter här?
syns dåligt men ta bilden stor. å kan de verkligen bli så jävla stort tryck att oljefiltret spricker? kan ju va kolvringarna i 1 cylindern också då så all komp kommer ner i vevhuset?
Boggieman skrev:
Men skulle kolvringarna vara så dåliga bygger den ju inte upp något tryck. Det låter ju lite halv knepigt att det skulle spruckigt av ett övertryck. Men kan ju vara en början att kolla upp just problemet med stopp i vevhusventilationen.
ja jag tycker å de värkar helskumt! å filtret var bara veckan gammalt. måste ju ha vart ett jävla tryck för att spräcka ett filter... :S jag har själv inte kollat på fanns bil men jag antar att den trycker ur sig oljan henom slangen som går från vevhusventilationen och upp till luft burken. å då borde ju inte den vara tät?
För BMW entusiaster www.bimmerpower.org
BMW 530i (2003)
