Tjena har en volvo 745 88 med b230e motorn som inte vill ladda.
Har bytt till olika generatorer typ 4 olika stycken för att prova och har också bytt till nya kol och ett nytt batteri men det är lika spänning på batteriet som nere på generatorn. Har också fixat till jordningspunkterna så de är ok utan oxid och dylikt.
Ny generatorrem som är sträckt som den ska.
Laddningslampan lyser när tändingen är på men inte när man har igång motorn.

Va kan det va för fel blir snart galen.

Kollat laddregulatorn på alla dessa generatorer? och har du kollat så att batteriet verkligen tar emot laddning?

Laddningslampan ska lysa när tändningen är på och vara släckt då motorn är på. Då laddar bilen som den ska.

Lyser lampan när motorn är på så laddar inte bilen.

Så allt är som det ska. Detta fick man lära sig när man tog körkort

Zaipher skrev:

Kollat laddregulatorn på alla dessa generatorer? och har du kollat så att batteriet verkligen tar emot laddning?

Han skrev att han bytt kol. Laddregulator = Kol. Det är samma sak

Laddregulatorn sitter väl på kolhållaren så den är ju bytt med kolen. Batteriet tar ju inte emot någon laddning pga att generatorn inte laddar nåt.

Det finns ju inte så mycket som kan bli fel på den där bilen, inget avancerat laddsystem eller så. Om laddlampan lyser när tändningen är påslagen (men slocknar när motorn är igång) så ska generatorn helt enkelt ge laddning, under förutsättning att regulatorn är i bra skick (vilket den rimligtvis är i detta fall med tanke på att 4 st generatorer har provats).

Kommer det verkligen ingen laddspänning när du mäter mellan generatorns B+ och generatorchassie?

* Batteriet defekt internt
* Låg elektrolytnivå
* Batteripolernas anslutningar lösa eller korrogerade
* Hjälpaggregatens drivrem sliten eller feljusterad
* Generatorn laddar itne korrekt utmatning
* Generator eller spänningsregulator defekt
* Kortslutning som orsakar kontinuerlig urladdning av batteriet