har kikat runt lite på forumet och på dom trådar jag hittar som handlar om spckling handlar om vilket spackel man ska använda osv. men jag ska spackla min 740 a-traktor och det är första gången jag spacklar.så skulle vilja ha lite svar på

1.hur ren måste karossen vara, räcker det med att och damma av eller ska man även tvätta med något? såg på ett annat forum att dom prata om att man skulle tvätta den och använda nån form av kemikalier som gör karossen riktigt ren, bilen har inge rost där den ska spacklas så det finns inga rost som måste bort

2.eftersom den är kapad så krävs det rätt mycke spackel, mellan 1-7 mm, vi använder glasfiberspackel, och hur ska jag göra när jag spcklar, ska jag ta allt i ett lager eller ska jag lägga många men tunna lager? har hört att det inte fäster i sig själv.
visst kan man lägga glasfiberspackel även på de allra minsta ojämnheter eller är det finspackel som gäller där?

3.måste man använda epoxigrund eller någon annan typ av grund eller ska/kan man spackla på plåtren kaross och ska jag även ta bort spackel som redan finns på?

vore tacksammt med en förklaring från pungt till pung från hur man förbereder tills man har lagt allt spackel, har aldrig gjort det så vill inte misslyckas första gången. bara att säga till om ni vill ha bild på det som ska spacklas.

MVH Jonas

Det ska vara rent där du spacklar, jag skulle tvätta med lacknafta och kanske matta ner lacken lite innan

Tennspackla förfan!!! Sen avslutar du med med ett tunt skikt med finspackel. Det finns alldeldes för många traktorer med spackelsprickor.

ta tenn

tenna, rostskyddsmedel, spackla

Killen har aldrig spacklat förut och ni säger åt honom att tenn-spackla...?

Larsson_Power skrev:

Killen har aldrig spacklat förut och ni säger åt honom att tenn-spackla...?

tänkte just samma sak.. tennspackla e INTE lätt vill ja lova.

Så jävla svårt är det inte. Gäller bara att skaffa sig en känsla för värmen....

Matta ner lite där spacklet ska vara, går du ner till plåt så lägg ett lager rostskydd och spackla sedan på det. Du kan säkert lägga ett helt lager sen du kommer endå få slipa till det när du ska på med finspacklet och då kommer du se att du kommer behöva lägga fler än ett lager iallafall. Ta som jag sa finspackel i slutet istället, gärna något elastics från typ plastic padding för som sagt det finns way to many traktorer med spacklet sprickor. Anledningen till att jag iallafall inte hade tagt glasfiber spackel är att det blir så hårt och blir bara jobbigt att slipa sen för vill du ha en bra finish kan du ju tex inte dra över allt med 80 papper. Sedan innan lack som jag antar du ska ha på spacklet lägger du slipgrund annars kommer lacken att sjunka där du spacklat, sedan på med färg bara

Snajdarn skrev:

Så jävla svårt är det inte. Gäller bara att skaffa sig en känsla för värmen....

fast de e ju en aaaaaningen lättare å köra me vanligt spackel..

ok tack för alla svar, nej tenn är inget jag ska ge mej in på:D

så, nu ska jag äntligen ut och spackla om nån dag, men har fortfarande två frågor som jag undrar över och det första är om jag ska ha nån slags grund, epoxy eller nån grundfärg innan jag lägger glasfiberspackel. och det andra är hur varmt det vara vara i rummet jag spacklar i?

Vanlig rumstemp duger och grundfärg/rostskydd behöver du bara lägga om du slipat plåtrent.

Rengör med thinner, inte avfettning lr annat skit som inte dunstar ordentligt. T-röd går oxå men är lite mildare. Sen är de bara spackla duktigt, hällre för mkt än för lite.

Kesler skrev:

Det ska vara rent där du spacklar, jag skulle tvätta med lacknafta och kanske matta ner lacken lite innan

Lacknafta ska INTE användas att rengöra med.
Det har man till att tvätta penslar o spä ut oljefärg med.
Lämnar en fet hinna efter sig.

ok jag har plåt rent på vissa ställen, så jag ska alltså först använda thinner sedan epoxy eller grundfärg ( vilket av dom? ) och sen smacka på spacklet om jag fattat rätt ?  mvh