polarens v70 2,5t automat dör när man är ute och kör och går in i felsäkertläge, för att få den att funka igen så får man ta bort baterikabeln. han hade den inne på volvo för ett år sedan och dom sa att det va fel på turbotrycksgivaren så den bytes och bilen funka kanon bra tills nu 1år  senare, som det vart samma grej igen. vad kan vara fel, polaren sa att ena slagen till turbon va oljig den från luftburken. kan det vara så att vevhusventen är igenkorkad ok pumpar in olja i turbotrycksgivaren.

ingen som vet.

Det är ju alltid oljedimma i rören, så det behöver inte direkt tyda på ventilationen. Att det skulle bero på vevhusventilationen är ju teoretiskt möjligt, men rent praktiskt svårt.

Samma fel som innan varför inte börja byta turbotrycksgivaren?

bilen är på Volvo nu för felsökning. men jag tycker att en turbotrycksgivare borde hålla längre en ett år. det borde nästan vara nåt annat i så fall som gör att den går sönder.