NITROUS skrev:

har du gjort något med vevhusventilationen? om du har vevhusslangen efter turbon trycker du ner laddtryck i vevhuset = inte bra.

eller vevhusventilationen kanske inte är dragen som på dom gamla rödblockarna? dvs att slangen till vevhusventen sitter ungefär vis gasspjället?

toffeturbo skrev:

NITROUS skrev:

har du gjort något med vevhusventilationen? om du har vevhusslangen efter turbon trycker du ner laddtryck i vevhuset = inte bra.

eller vevhusventilationen kanske inte är dragen som på dom gamla rödblockarna? dvs att slangen till vevhusventen sitter ungefär vis gasspjället?

Det har du rätt i slangen sitter ju före spjälhuset till vevhusventilationen så då kommer det ju tryck ner i motorn det måste ju vara det som är felet ;-)

det borde ju gå att bara plugga den ?

toffeturbo skrev:

Det har du rätt i slangen sitter ju före spjälhuset till vevhusventilationen så då kommer det ju tryck ner i motorn det måste ju vara det som är felet ;-)

NITROUS skrev:

toffeturbo skrev:

NITROUS skrev:

har du gjort något med vevhusventilationen? om du har vevhusslangen efter turbon trycker du ner laddtryck i vevhuset = inte bra.

eller vevhusventilationen kanske inte är dragen som på dom gamla rödblockarna? dvs att slangen till vevhusventen sitter ungefär vis gasspjället?

Det har du rätt i slangen sitter ju före spjälhuset till vevhusventilationen så då kommer det ju tryck ner i motorn det måste ju vara det som är felet ;-)

det borde ju gå att bara plugga den ?

nejförsatan plugga den inte. dra den istället till mellan turbo och luftfilter