Det går alldeles utmärkt att göra så, ett enkelt sätt att separera det batteriet från originalbatteriet är att sätta ett skiljerelä. Då kopplas båda batterierna isär när motorn är avslagen, vilket gör att bara det bakre batteriet används. När motorn startar och generatorn laddar så kopplas båda batterierna ihop, det bakre batteriet får alltså laddning precis som det ordinarie batteriet.
Skiljerelä finns tex hos Blekinge bilradio och Bertilsson Auto Electronics.
Relät är precis som ett vanligt extraljusrelä, fast betydligt kraftigare och med rejäla skruvanslutningar på huvudplusen istället för flatstift.
Styrspänning till ett av reläspolens stift tas från generatorns D+ (där kabeln till laddningslampan sitter fast), minus till det andra av reläspolens stift kopplas till en lämplig jordpunkt. Sedan ansluts utgång 30 till det ordinarie batteriet och utgång 87 till det extra batteriet, kom ihåg att sätta säkringar vid varje batteri.