Tjenna Batterilampan började lysa på en polares saab 9000 ser inte så rolig ut att plocka bort generatorn och byta kol så vill helst varra 100 på att det är det som är felet, Kan det vara Batteriet ?
Någon som har plockat av generatorn som vet hur man skall gå till väga?

Mvh

Har ni mätt laddspänningen så att ni är helt säkra på att den inte laddar som den ska?

Drönirettab skrev:

Har ni mätt laddspänningen så att ni är helt säkra på att den inte laddar som den ska?

Njae Hur gör man har inte gjort det på år så kommer inte ihåg xD:rolleyes:

En vanlig multimeter går bra att använda, ställ in den på läge för likspänning (DCV) och lämpligt mätområde är 20 V om det finns ett sånt mätområde på mätaren. Motorn ska vara igång vid mätningen och endast halvljuset påslaget.

Mät först på batteripolerna, är inte spänningen bra (dvs runt 14-14,4 V) så kan du mäta på generatorn. Sätt då plusmätpinnen på generatorns uttag "B+" och minusmätpinnen på generatorns metallhölje. Var dock mycket försiktig om/när du gör mätningen på generatorn, man kan fastna med kläder/händer i drivremmen.

Drönirettab skrev:

En vanlig multimeter går bra att använda, ställ in den på läge för likspänning (DCV) och lämpligt mätområde är 20 V om det finns ett sånt mätområde på mätaren. Motorn ska vara igång vid mätningen och endast halvljuset påslaget.

Mät först på batteripolerna, är inte spänningen bra (dvs runt 14-14,4 V) så kan du mäta på generatorn. Sätt då plusmätpinnen på generatorns uttag "B+" och minusmätpinnen på generatorns metallhölje. Var dock mycket försiktig om/när du gör mätningen på generatorn, man kan fastna med kläder/händer i drivremmen.

okej tack för svar ska testa detta imorgon