Volvo 245 GLT -85 startar inte

bihl

22 september 2009 · 142 Inlägg

Hej! Jag har en 245:a som vägrar starta, stod på tomgången när den bara tvärdog. Sen dess har den inte velat starta. Tänkte det var soppa pumpen först då den inte surra när man vred på tändningen, så bytte pumpen, ingen skillnad. Därefter kasta startmotorn in, trots att den byttes mot en ny funka inte den nya, visar sig att den inte får någon startström. Tändmodulen är oxå bytt utan resultat. Går heller inte att rullstarta bilen.
Så då är ju frågan om någon vänlig själ vet vad det är för fel?
Kan felet sitta i tändningslåset tro?

Tacksam för svar

MVH

---

Mercedes 260E "W124" (1988)

---

0

0

0

0

Citera

turboforssen Telge Drifting Team

22 september 2009 · 5 398 Inlägg

relät till soppa pumpen eller säkringen

---

Volvo 960 (1991)

Volvo v70 (1997)

Volvo S60 D5 (2002)

---

0

0

0

0

Citera

Drönirettab

22 september 2009 · 21 761 Inlägg

Jag tror att problemet med startmotorn är ett separat fel, men är inte 100% säker dock.

Kolla säkring nr 6 (går till stift 30 på pumprelät), där ska det finnas konstant spänning. Finns det spänning där så mäter du på stift 87 när du vrider nyckeln till startläge, det ska även höras i relät att det klickar. Mät även på relästift 15 så att det finns spänning när tändningen är i läge 2.

Enligt elschemat i Haynes så får startmotorn sin tillslagsspänning direkt från stift 50 på tändlåset, dvs den går inte via någon säkring. Har inte själv kollat ifall det stämmer.

---

0

0

0

0

Citera

bihl

23 september 2009 · 142 Inlägg

Ska ta och göra lite elmätningar så kanske man får fram felet.
Tackar för svar!

---

Mercedes 260E "W124" (1988)

---

0

0

0

0

Citera

bihl

23 september 2009 · 142 Inlägg

Relät för soppapumpen hade kastat in. Sen fixa jag till tillslagsströmmen till startmotorn men det händer ändå inget. Har kollat så den får jord och allt runt i kring, så elen är det inge fel på. Startmotorn funkar när den inte sitter monterad på motorn men väl på händer ingenting.
Någon som vet vad det beror på?

---

Mercedes 260E "W124" (1988)

---

0

0

0

0

Citera

turboforssen Telge Drifting Team

23 september 2009 · 5 398 Inlägg

vad händer om du slår på direktström till startmotorn ( silinojden)?

---

Volvo v70 (1997)

Volvo 960 (1991)

Volvo S60 D5 (2002)

---

0

0

0

0

Citera

bihl

23 september 2009 · 142 Inlägg

Inte ett piss, men med startmotorn på sidan av slår den till

Senast redigerat av bihl (23 september 2009)

---

Mercedes 260E "W124" (1988)

---

0

0

0

0

Citera

Drönirettab

23 september 2009 · 21 761 Inlägg

När du testar startmotorn "på sidan av", använder du batteripluskabeln då eller har du en annan kabel?

Om du använder batterikabeln så lutar det i så fall åt dålig jordkontakt till startmotorn ändå.

---

0

0

0

0

Citera

bihl

23 september 2009 · 142 Inlägg

Jepp, kör från batteriet då. Men jag har testat att jorda startmotorn med en extra kabel på plats utan resultat

---

Mercedes 260E "W124" (1988)

---

0

0

0

0

Citera

Drönirettab

23 september 2009 · 21 761 Inlägg

Men det verkar ju konstigt.

Klickar det inte ens?
Har du provat att mäta spänningen direkt på startmotorn när du försöker starta?

---

0

0

0

0

Citera

bihl

24 september 2009 · 142 Inlägg

Ja tycker ju det Klickar inte och spänning finns.

---

Mercedes 260E "W124" (1988)

---

0

0

0

0

Citera

Drönirettab

24 september 2009 · 21 761 Inlägg

Hur mätte du, på solenoidens båda grova bultar?
Kollade du även spänningen på tillslagskabeln från tändlåset?

---

0

0

0

0

Citera

bihl

24 september 2009 · 142 Inlägg

Har mätt på alla sätt som går. Japp den är det inget fel på. Har provat att lägga direktström från batteriet där oxå men händer inget ändå

---

Mercedes 260E "W124" (1988)

---

0

0

0

0

Citera